這次New Honda Accord的價錢很敢開


pyrite wrote:
所以隨便你比囉,想比Accord 跟 ES或IS都可以嚕

還是有豐田換帖耶,愛拿is跟es來比
我覺主力是入門的那款,不會是中間那款....因為多了5萬只多了中間的DVD...況且到頂級除了Lane Watch外我個人覺得沒什麼特別的(輪框大小,LED頭燈對我沒吸引力).....




asoma wrote:
雅歌進口賣百萬是OK...(恕刪)

暴哥王族 wrote:
120萬買一台雅歌

的確要多一點勇氣與對該品牌的喜好

用"120萬"買一台雅歌,用"120萬"買一台雅歌,用"120萬"買一台雅歌


這句也可以改成
139萬買一台卡沒力

的確要多一點勇氣與對該品牌的喜好

用"139萬"買一台卡沒力,用"139萬"買一台卡沒力,用"139萬"買一台卡沒力

ozzywang wrote:
本日最有梗文章非你莫屬!讚! 比看一些只會攻擊別人的酸文好很多

因為豐田工讀生太多了,上禮拜還上頻果日報新聞


好像很多人提到雙A臂

是不是雙A臂有那麼重要嗎?
雅歌的定位就是一輛中大型房車了
如果換成麥花臣可以讓雅歌的舒適性增加
而本田又可以將操控調教得不比競爭對手差
為何不用麥花臣?

麥花臣的體積又較雙A臂小
可以實現本田"MM"的訴求

如果Fit後懸吊也用雙A臂
我不認為空間表現可以這麼好



Amduscias wrote:
不過到時候賣140的國產Camry油電豈不是跟進口的Accord油電同價了嗎?

感覺又頗奇怪

不會奇怪阿,到時候鄉民就會講國產Camry油電變貴了,不如選進口
suzuki-gsr wrote:
accord這種本質車本來就不是我考慮的範圍,

加上現在又訂了個番仔價,未來慘狀指日可待。

車上懸吊偷成麥花臣,變速箱偷成cvt,引擎輸出也沒什麼進步,

但能開出這種天價真是佩服;

接下來就期待新mondeo跟馬六會不會以國產價進口車身份銷售,

相信柴油新馬六的漂亮油耗跟bose音響還有安全性都是可以打敗油電camry的利器,

如果有漂亮的價格,我一定會衝一台來開箱。

但如果要隨潘仔本田起舞,那就謝謝再聯絡了。

這篇看來像工讀生文,明打本質暗捧馬自達,酸阿苦改成麥花臣,新馬六不也一樣麥花臣
lacuna0517 wrote:
RS6 M3 911 turbo GTR Bentley 都是渦輪車
335i Z4 RS4 911 都是DSG
有錢都不用考慮囉
台灣的有錢人 都不懂車 沒事買渦輪+DSG


現行的M3是自然進氣並不是渦輪車
另外並不是所有的雙離合器變速箱都叫DSG或是有VW車DSG的問題
至少你舉的四台沒有一台用的是DSG變速箱
Ryo880 wrote:
還是有豐田換帖耶,愛拿is跟es來比


不然拿你喜愛的camry拿比也可以啊,反正是討論區,什麼都可以比啊
看Ryo880這麼挺這台,買台來開箱大家聞香囉,呵呵

ps:今年總算可以換車,IS300h還蠻尬意的,有人可以介紹一下業務嗎?不想被當盤子敲啊
買IS300還要擔心被敲?小弟看錯了嗎~這台出手可比雅歌貴上很多還在乎業代那1-2W

雅歌本來市場就不是給只重馬力的玩的~是給重舒適安全開車的中年人~車子本身主打訴求本來就是穩重
實在看不懂一堆在穩重型車款裡頭找馬力~的梗在哪?
馬力速度上球精不是有很多跑車款~跟車輕比較輕的款式可選~怎非得在雅歌上求馬力怪乎~

又要車大空間大尊爵~又要馬力第一~又要0-100只要三秒~又想尾速500
開玩笑~現在弟弟想法統合起來真的有夠像拼裝車了~車商不是沒車就看你口代深不深能不能讓車商專為你
手工製作或量身訂做單獨你想要的那台車~


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