Kilehuan wrote:
別看到1.5的引擎就急著嫌貴,整體用心的設計及內裝質感很值得試開看看。
1. 平平是CVT,city採用跟Accord相同的g-design設計理念,再補油的力道輸出很不錯,又有換檔撥片
2. 安全配備雖然只有雙安,但車體結構仍是Honda自豪的ACE設計,其它像是ABS、EDB以及BOS全車系都有
3. 底盤也很用心,懸吊偏舒適,但又不失去操控的樂趣,加上底部平整化的流體力學設計,足見其用心
4. 內部空間相當充裕,搭配皮質包覆內裝,後座出風口,椅面的材質也是一時之選,乘坐質感遠勝同級車
5. 適當的車身尺碼,都會行駛沒壓力,120匹馬力,14.8kg/m 扭力迎刃有餘,平均油耗達20.1km/L(FTP)
6. apple carplay 讓手上的iphone可以直接由方向盤上控制siri,也支援第三方軟體,像是papago
7. 充滿肌理線條的外型、炯炯有神的大燈、屁股小鴨尾以及鯊魚鰭天線,真的好看
8. 旅程電腦、保護電瓶的電瓶檢測裝置以及特有的節能引導模式ECON Guidance全是標配,他廠?
很多小細節是大家在看車前不會去注意的,但每一項都會影響開車的舒適性及方便性,本田想帶給顧客一台不一樣的入門車,一台不陽春的入門車。在60~70萬的這預算中,一台足敷家庭使用的房車。足夠的空間、漂亮的油秏、舒適的內裝,同時保有一定的駕駛樂趣。
Honda的後勤保養不會比他廠貴,品質的穩定度也是有口皆碑,甚至可加購Honda Care直接變為五年不限里程保固。
真的,別在網路上嘴炮了,去開開看,感受一下
所以 國外可以用同樣配備 甚至更多主 被動安全....都賣得比台灣便宜 或許一樣好了!!
那台灣消費者.....不是盤子...不然是什麼?
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!!
做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!