考慮許久 最後決定買 FIT3 VTI


伊修雷爾 wrote:
再多的安全配備 還是有風險

並不是等級高 就可以提高 存活率

也不是說 等級低的車 就一定很容易出意外(恕刪)


我只想說,你的邏輯真的怪怪的,
等級高,安全配備多的車,遇到事故的存活機率比等級低,安全配備少的車子還要小???
那多花錢買安全配備較齊全的車主都是????

不過如果你想法真的那麼阿Q的話,
也未嘗不是壞事,畢竟你創造了一個三贏的局面。
業務做到業績的同時,也達成了長官付予的任務,
幫台灣本田清了一台Vti的庫存,
而你也用相對合理的價格買到一台符合你期待的好車。

無論如何,恭喜你牽新車啦,好好享受開新車的樂趣吧!^^

majestyboy wrote:
我只想說,你的邏輯真...(恕刪)



你就不要再戳他了

樓主在安慰自己...


伊修雷爾 wrote:
本來要買S板 但我考...(恕刪)


好歡樂的一棟樓主幫樓主推個樓!
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

伊修雷爾 wrote:
本來要買S板 但我考...(恕刪)


恭喜牽車
白色真好看
不管是庫存車也好還是當月車也好

只要 不要有一出廠或是過沒多久 就要回廠維修 還一直修不好的狀況發生就好

我一像都保持 樂觀 就算被酸 被砲 或是被說自我安慰 都無所謂 不懂就是要大家來幫忙指教跟教導

但我還是那句話 謝謝妳們大家的指教

樓主

我想大家會留言的這麼踴躍
應該出自於不捨與驚訝...(當然酸的也不少..聞過則喜嚕)
看sentra那個搞笑的全球首發
就被nissan版砲轟沒誠意
而且很多人最在意的是
這樣的安全性 也敢來賣台灣人
可悲的是
還很多人買單...

今年難得本田拿出誠意
讓S版有點看頭(跟日本當然沒得比..我的地球夢..)
S版的銷售量也正反映了
台灣人不是傻子
台灣人重視的已經從DVD 電動椅 開始留意到主被動安全
本田一堆銷不掉的vti 就是最好的證明
以後~我想本田應該會端出更漂亮的菜色吧...(希望啦...)

台灣~
安全性一路走來都是被動又緩慢
從氣囊-胎壓-到2018的循跡
我們消費者能做的有限
只能用我們的鈔票來展示給車廠們我們要的東西
說不上抵制
但消費行為就是給車廠最好的訊息

昨天業代跟我說 有人買了台city 配件裝到交車比買civic還貴...
哀...

樓主也別在意,想說我買車網友在喊燒(台語)什麼,會來論壇討論的,就是希望大家互相漏氣求進步
恭喜交車~ 下一台會更好!

伊修雷爾 wrote:
不管是庫存車也好還是...(恕刪)
不會啦!
new fit 至少也有雙安 abs ....比起街上在跑的車。。。
已經是算粉安全啦!。。。一堆老車 小發財 箱型車。。才是安全性堪慮……
反正開車就是 不強快 小心謹慎 得駛萬年船啦! 恭喜你!牽新車 賺大錢

cash999 wrote:
樓主我想大家會留言的..今年難得本田拿出誠意
讓S版有點看頭(跟日本當然沒得比..我的地球夢..)
S版的銷售量也正反映了
台灣人不是傻子.(恕刪)


我的想法正好與你相反
拿70萬買一部市區功能取向的迷你小車要花70萬一定聰明很會選車嗎?
我倒認為是盤子
就算S款它多一兩個安全配備最多也值訂價65萬
我認為他們既然重視安全應該直上喜美才對
而板大若是預算有限以開市區為主而選擇VTI不被貢盤子也是不錯的選擇
有些人把FIT有VSA好像看成安全超值也值得70萬但我認為S款不值那個價
照這樣講只要現在國產迷你車加裝ESP就都可以賣那天價嗎?
FIT VTIS 65萬我都嫌太貴了
尊重您的想法
我的意思是比較二代
二代啥鳥都沒有
價錢也差不多阿~~
呵呵...

再者...
S板買到翻的原因是???

lawenforcement wrote:
我的想法正好與你相反...(恕刪)

lawenforcement wrote:
我的想法正好與你相反
拿70萬買一部市區功能取向的迷你小車要花70萬一定聰明很會選車嗎?
我倒認為是盤子
就算S款它多一兩個安全配備最多也值訂價65萬
我認為他們既然重視安全應該直上喜美才對
而板大若是預算有限以開市區為主而選擇VTI不被貢盤子也是不錯的選擇
有些人把FIT有VSA好像看成安全超值也值得70萬但我認為S款不值那個價
照這樣講只要現在國產迷你車加裝ESP就都可以賣那天價嗎?
FIT VTIS 65萬我都嫌太貴了


不好意思~忘記引言了...
恩...
那... 您覺得多少錢才值呢?
我覺得fabia 之前69.9的時候挺超值得~以小車來說
恩...
還是那個問題~
S板買到缺車~
vti多到翻的原因呢??
大家都是傻子嚕?
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