[芭樂] CIVIC第10代,台本不賣了!?

AMDer

5470分

101樓

AMDer

個人積分：5470分

文章編號：59458993

bbqqbbqqbbqq wrote:
你dsg了沒

呵呵不喜歡VW也無訪, 因為那句話只是我google到的, VW台灣自家官網上的內容罷了

看看Toyota的如何

http://mook.u-car.com.tw/article1332.html

在焊接技術上，全新第4代Prius首度導入Toyota Laser Screw Delding(LSD)雷射強化焊接技術，此技術可以縮短焊接點的間距，可增加30%的焊接點，讓車體抗扭剛性提高60%之多。

我自己也是開國慘偷料車, 但純粹就事論事, 眾家品牌絕對都有 "區域性上的車體差異" (如同前面舉的例子)

但先進國家因為制度完善, 沒人敢偷(大)料, 至於制度落後的東南亞區版本, 真的沒必要催眠自己跟美/歐/日規的是一樣的

阿王兄

21分

102樓

阿王兄

個人積分：21分

文章編號：59459362

AMDer wrote:
呵呵不喜歡VW...(恕刪)

其實最大的問題乃出在包庇廠商的政府權責機構和政商勾結
國外撞測單位有詳細的結果等級制度與公信力
車的品質與安全幸送交撞測便知
所以車廠努力改進車子的剛性與結構以及配備以便達到過關的要求
反觀國內撞測只有通過與不通過公佈,卻沒有多項測試的成績與嚴格的優劣等級區分
縱容廠商偷工減料進而貽害國人生命財產安全
ARTC撞測的公信力與成績是問題!各項受測項目等級是問題!
此問題解決國產車廠商才會面對真相努力改進亦無法再欺騙國人.

舉例來說
要是國產YARIS TIIDA送測結果平均只有兩顆星 POOR,那那部車還有幾個人會買?
無法銷售就自然會逼得車廠去改進.

這是其因果關係
亦盼能保障每個駕駛人與乘客,行人.

dor123

88分

103樓

dor123

個人積分：88分

文章編號：59469509

馬來西亞是不是要賣了?

(隨問~ 如果泰國, 馬來西亞日本進來比費用哪個會比較低?)

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

dor123

88分

104樓

dor123

個人積分：88分

文章編號：59469622

阿王兄 wrote:
內容其中一段描述到嚴凱泰九O年代當初如何利用Cefiro扭轉裕隆的銷售的劣勢,"結果發現，嚴凱泰反敗為勝的秘訣在於大量採用國產化零配件，以車身最主要的兩種材料為例：鋼板部分和泰有三成、裕隆有五成採用國產鋼板，樹脂部分和泰有兩成、裕隆有五成是用國產樹脂(恕刪)

但是稱讚cefiro的很多品質應該不輸

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

阿王兄

21分

105樓

阿王兄

個人積分：21分

文章編號：59471155

dor123 wrote:
但是稱讚cefiro...(恕刪)

Cefiro的引擎不錯
而有些地方的材質是看不到的
Cefiro那時60多萬可以殺價10萬人盡皆知
裕隆那時靠Cefiro賣50多萬一台就賺翻了
那羊毛一定是拔在羊身上
豐田也是那時候開始品質逐漸走裕隆的路線
現在各車廠都一樣--節省成本
以前的門飾板皮椅儀錶板用料都比現在好(皮椅的皮很薄或用半人造皮)

chientan406

19分

106樓

chientan406

個人積分：19分

文章編號：59475226

今天CIVIC十代要在泰國要發表了，讓我們拭目以待吧~

該決定的時候,擔心結果不如預期;看明白了,又後悔當初沒有下決心... 不屬於自己的,常常心存慾望;握在手裡了,又懷念未擁有前的輕鬆...

bbqqbbqqbbqq

10分

107樓

bbqqbbqqbbqq

個人積分：10分

文章編號：59479258

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4734919&p=1
還說殺爆國產車勒我聽你在xx

AMDer wrote:
呵呵不喜歡VW也...(恕刪)

bambochen

26分

108樓

bambochen

個人積分：26分

文章編號：59509917

bbqqbbqqbbqq wrote:
http://www...(恕刪)

引擎崩壞的速度殺爆國產車沒錯啊!!

然後還舉Toyota來強調車體剛性
不論國內外我都很少看到人家拿Toyota車體剛性來說嘴的

seaonpi

6分

109樓

seaonpi

個人積分：6分

文章編號：59512998

結果人家對岸四月就要引進了~售價65-80W~擷取最下方UCAR版新聞某段

而根據U-CAR得到的獨家消息，目前中國版本已經確認第10代Civic即將在四月上市，以東風本田的消息來看，外觀與泰版、美規版相同，不過動力編成將捨棄自然進氣，僅搭載1.5升渦輪引擎，預計售價將在13~16萬人民幣，另外10月之後將會推出1.0升VTEC Turbo版本。大家最關心的臺灣部分，由於現任社長小林即將調離，在新社長還沒到任前，引進計畫暫時擱置，目前確定會引進1.5升渦輪版本，規格配備將會與中國版同步，預估售價將會在百萬上下，而上市日期將會延到明年才會推出，未來若有更新的消息，我們將會在第一時間為大家揭露。

http://news.u-car.com.tw/29657.html

bambochen

26分

110樓

bambochen

個人積分：26分

文章編號：59516130

阿王兄 wrote:
講那沒sense的...(恕刪)

請洽國外各大撞擊檢測機構囉!

該品牌從來是追趕標準而不是領先於標準!
各機構只要稍微改變測試數值及標準,該廠馬上原形畢露......

還有油耗也是
看看最近台灣改歐規油耗測試做基準後
一直都號稱很省油的Toyota旗下突然只剩下油電車的油耗能看了

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