gg881977 wrote:
後座無繫安全帶,母子雙雙....

真的呼籲,不管前後座,不管市區或高速,時時繫上安全帶


現代夫妻要生育前請先想想

子女無法選擇重視安全的父母

父母卻可以為子女選安全車 安全配備以及做好安全SOP 否則就不要輕言帶無辜生命到台灣
我比較疑惑的是 她老公說五年前也發生過事故
而且是相同的類型 .....

為何無法記取教訓呢?
這代FORD ESCAPE 底盤不穩 2014年六月中在離家不到100公尺的十字路口被這款車掃到, 差點我也GG了
還給我肇逃~肇逃人應該有酒駕不然不會開這麼快
加上熟悉路況研判附近的人士~ 但因為里長家的監視器時間慢了30分,所以警方花了許多天才找到疑似肇逃者.以至讓肇逃者有時間去FORD原廠保養清理車痕.加上出事十字路口地點剛好沒拍清楚~因為老婆車在十字路口第一台車.我是第二台.只有一道閃光過去(人生走馬燈..)
但閃光會造成駕駛車門跟後車門及後車輪的傷痕嗎?? 警方這邊辦案也讓人很虛應故事(人沒傷亡嘛)
後來警方也調來派出所筆錄了~對方要想和解~但警方說和解就要記一筆肇逃.此人馬上改口說那要來鑑定!還說鑑定期間如去監理站
當天沒有工作~如果鑑定出來不是他的車撞到要我賠一天工錢好像4千吧!?
我的保險業務員也跟我去警局,我們兩看到此人可以360度態度轉變也是醉了!

看完這新聞真的不勝唏噓~奉勸開這款的開慢點!你們不是神車!


feken888 wrote:
雖然國產fit的鋼性不明,沒有這樣的氣簾,至少中古價很好啊


車被撞 可能還可以算中古價

人被撞 可能就當不了中古人 需要投胎重練了

買不安全的國產車 就要有犧牲的覺悟
erichuang801 wrote:
不一定,進口平價車優質車還有VW,Mazda,Subaru!


你忘了Suzuki
全車系進口,
全車系安全配備都是標配,而且非常齊全
國外撞擊測試
車價、動力、油耗、妥善、失竊率、後續保養都不錯
MrRone wrote:
車子就是不安全,有...(恕刪)


你點出重點了~你說撞砂石車就不可能這樣~那就是車重就贏了~但是車輕的反而鋼性要更好...

PS:車重在物理情況下撞擊車輕本來就比較好
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
這時候就要再請出這個人了


yanchsal wrote:
而且這台fit是上...(恕刪)
huang635555 wrote:
套上你說的話,在台灣只剩雙逼能開,其他人都是玩命


前幾樓才有網友回
你有在看嗎...
"不一定,進口平價車優質車還有VW,Mazda,Subaru"

個人是還推Suzuki

說只剩雙B能開的朋友
真心建議花點時間去比較一下
現在平價進口車的價格跟配備
你會發現沒有你想像中的貴

一樣的預算跟需求
把安全考量進去
選擇能力範圍內較安全的車款
我想是必要的
以上個人建議

等等!你先聽我說 wrote:
這時候就要再請出這個...(恕刪)


官員言論是政府品質的先期指標 難怪世界各大國家競爭力調查中 政府效能不佳常是台灣指數低落的罪魁禍首

samway0611 wrote:
國產Fit跟國外Fit請不要混為一談
沒證實過的事,別講的好像都一樣
福特本來在國產車就算是較安全的選項了,只是妥善率.....
買車時,每個選車的門崁,其實真的都有相對較安全的車款能選,除了六安循跡防滑車身穩定外,更重要的是車艙撞擊後的完整性,網上也有很多影片資料能爬文研究,當買車時重視的不是安全,意外來時就是無限的遺憾,人生就是不斷在選擇中走出來的,今天如果事主開的是美國IIHS或歐盟NCAP測撞合格原裝進口的小車,可能結局就是五傷,無人死亡,或一死四傷,我也無法得知存活機率能提高多少,但在國內鬼島交通部官員官商相護的情況下,我寧願也只能相信國外測撞的評分,我也堅信一定比國產車來的安全(無數的路測實撞,加上國產車商們的排斥各項安全法規的提升,只為了利潤)
我買車時,已為我的家人做出了選擇
當至少意外來臨時,我不會有遺憾,因為我已經選擇了我能負擔的車價中,相對已是最安全的車款
希望我的購車觀念,能分享給未來買車的人


這位大大
非常認同你的言論
我也是跟你一樣的想法
但是周遭很多朋友還是無法體會安全的重要性

小弟自己曾被酒駕撞過
根本沒得閃沒時間反應
回神的時候車子已經四腳朝天
至此以後看車優先考量安全性
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