jerry_liu426 wrote:凌晨開在國六後照鏡跟...(恕刪) 出了名會整路刺別人眼的就是U6跟CRV5了雖然CRV時常跟Rav4比,常笑Toyota是三寶,但看來買CRV的車主更沒水準阿,明知道大燈閃到前車也不把大燈調低是台本不給車主調低嗎?還是燈具太爛調低就看不到路了,只好當個沒公德心的駕駛呢?
我有發現監理單位的驗車原則是 只要是原廠配置的燈具就是合格(因為新車上市前已驗證過),所以不管光型如何就是過關 不用再驗!.. 如果是改裝魚眼,就算是 歐標切線 只要有些許的偏差也不讓你變更..看過很多台 PORSCHE 凱燕 的魚眼切線 左右高低落差超短(美標切線) 若以監理單位的檢驗標準是 歐標切線 , 那種切線絕對過不了.. 那為何能上市?.. 就因為是 原廠配置的燈具... 雙重標準!..
這輛車原廠一出來就設定為打鳥燈,可見得原廠的設定還真的是很爛,真的不曉得原廠到底在搞什麼…剛剛跑2高三峽土成城段時,還遇到有一台韓國的進口休旅,明明大家都是好好使用近燈開車,他這位討人厭的韓系休旅車主,就得要在那一下子近燈,一下子遠燈的切換.而使用遠燈的時間還真的不短!我車爛遠燈也打不遠,不然還真的很想切換著遠燈跟他後面開著,讓他體會被後方車用遠燈照射的感覺為和何?而這種會一下子用近燈,一下子又切換為遠光燈開車的車主,我想八成都是前擋隔熱紙貼的黑漆漆的…開車看不路況時,就得切換遠光燈使用的了.根本不會去管對向來車,或前方車的感想.