Brown Will wrote:
HR-V小改...(恕刪)
你在搞笑？ 油對油
油電對油電
同級距對同級距
CUV vs CUV
SUV vs SUV
懂嗎？
個人積分：185分
文章編號：92004025
本田支持者都有莫名地優越感，明明就是台普通大衆品牌的車硬要吹比別人高級，蠻好笑的
國民車也有369等，人家多花錢自然想多凹點尊榮感，自比高級國民車~~@@，其實現在車價沒200萬以上都只是國民車，套句星爺的台詞，乞丐中的乞丐還是乞丐[沒有不敬的意思]
個人積分：30分
文章編號：92005083
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文章編號：92005456
但CC另外有便宜十幾萬的豪華版搶市場，很多人先求有再求好，或者急著用車就先買。
操控跟配備，如果花十幾萬來改，要輸也很難。
光看定價CC好像沒優勢，但實際成交價CC絕對優勢，沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格。
每個業界有每個業界的合理折扣範圍，定價的設定也是銷售策略的一部分。
買車是為了甚麼？自己開得爽、工作、載家人。
HR-V在自己開得爽方面完勝CC，兩人世界也很不錯。
論通勤，ACC沒有全速域。跑業務，除非對方有玩車，不然品牌形象沒加分還可能扣分。CC爛大街但至少是安全牌。
載家人，TNCAP4星輸CC，後車門把不友善，後車頂壓迫感重。除非家人是容易暈車體質，或是超級大長腿，不然對上CC沒多少優勢。
載物品要看形狀，HR-V後座機能強，但行李箱較小是事實，勉強算平手好了。
後車門把放在C柱邊，年輕人覺得帥，但長輩看了會嫌棄。
白手起家的年輕人如果沒有辦法自力購車，多少需要長輩幫忙出一點，或者自己買車但是會載長輩，然後正常的長輩看到這後門把就打槍。
By the way，我幾年前看過3Q陳柏惟開白色HR-V 1.8，不知道他有沒有換車。
台苯就不用心啊~正體中文儀表板的技術不難，就是不肯給。
moastyle光沒中文儀表就令人反感，還國產車哩，連這都沒有真搞笑，難怪常看本田車主在社團常問儀表顯示的文英文什麽意思
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文章編號：92006902
你買了嗎?三年內?我開7年多 ，周邊20多人開本田，最長也有10年，都沒人反應有遇到生鏽!
20幾年前我開三陽工業生產的本田，那個年代沒生鏽問題，我還在BBS上嘴Altis嘴得很高興。但最近3年的台苯就......真是一代不如一代
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文章編號：92007471
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文章編號：92007487
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文章編號：92007869
車價貴，但賣掉時車價也高，相對其他廠牌折舊率較低，較保值，其實沒差，別一開始被買價較高迷失了!
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文章編號：92007925
怎不批評300萬的阿法及500萬的LM也沒防撞鋼樑?
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文章編號：92009343
印象中hrv改款前，舊款折價好像也破10了。現在剛改款完 蜜月期折價很低。不急的話再等等，等到可以合理折扣再買。不想等的話買cc來換避震cp值比較高。
CC底盤改一下即可 至少肯給後防撞+LV2完整 HRV依舊在拔配備 介面依舊英文 死不改 就高貴賣
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文章編號：92009901
因為kuga及CC就不值官網價呀，所以才會大折價，如果實際售價跟HRV一樣，正常人應只會買HRV!
請問HR-V為什麼沒有一個「正常的」後車門把？
