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去年隨便就半買半送1萬八就賣給朋友了
開喜美讓我對HONDA的車印象還不錯
好開, 毛病少, 雖然十二三年的車, 保養大概也只要換換機油就好了
也沒讓我在路邊顧過路
跑高速公路也很好跑, 高速再加速有力
但最大的問題就是爬山時就變"軟腳蝦"....真的很軟, 軟到會讓你滿身大汗, HONDA車主應該不否認吧
後來想說今年要再添購一輛車車
對本田印象不錯所以第一個就是去看了crv3
crv3是台本時代的車了....價格硬, 配備偷.....
對本田的狂熱還是抵不過小朋友的誘惑
看來看去試來試去......本田真比較好嗎....我看難說喔
只能說台本的利潤....真的比較好.... 可惜股票沒在台上市, 不然也給他買幾張來放
T牌比較差嗎?不會阿, altis市區超好跑, M牌不好嗎, 小凹爬山還比crv夠力多了
其他的不好嗎?安全配備豐富多了.
哪還有本田狂熱, 轉速要轉過四五千轉很少了啦, 安全最重要啦, 小朋友在手上最實在啦...
1994 Honda K6 VTi; 2009 Honda CR-V3 SX; 2014 Honda
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，而我所看到NEW ACCORD訓練教材中的新一代高張力強化鋼板用量達43%，難怪有高速行駛時有W211的感覺!!!
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Monte920 wrote:
我贊成這個意見. ...(恕刪)
這是個挺有趣的數據
可以再觀察後續的走向
不過記憶中前很多年以來一直都是camry居於領先的地位
差別不會太大就是了
civic和corolla則是互有領先(civic好像領先的多一些)
RAV4和CRV也是同樣的情形
基本上這幾台車要在銷售量上有很大的差別其實很不容易看到
不過很多人掛在嘴邊的台灣人toyota情節
其實美國的honda情節搞不好也不會輸
也許比較一下日本或是其他地方更有參考性
日本的accord和camry賣的都不好,皆不是主力
corolla和civic抑或是RAV4和CRV則是不太需要去比較
歐洲市場上,很多人的既定印象認為歐洲人一定比較喜歡honda
然而事實上toyota還是很吃的開
感覺起來整個討論還是捧H
說台本糟其實就是要刻意凸顯honda車有多棒吧
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calvarial wrote:
這是個挺有趣的數據
可以再觀察後續的走向
不過記憶中前很多年以來一直都是camry居於領先的地位
差別不會太大就是了
Accord和Camry在美國市場已經有將近二十年了, 各個不同的時候都互有領先, 只是我的印象中似乎除了四五年前除了有幾年是Camry賣比較好以外, 其它的年間都是Accord賣得多些, 不過差距都不大, 不像台灣市場的一面倒.
我能再找到最新美國的數據是今年六月的, 仍然是Accord高.
http://www.autoobserver.com/2008/07/june-car-sales-us-buyers-almost-veer-off-the-road.html
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