BMW320親上CIVIC 8(0724更新BMW維修費)

我97年的lancer也被bmw碰過尾巴, 損壞情形和版主差不多
結果是進廠鈑烤5天
bmw只是方向燈殼掉出來
我爸以前也撞過一次,在省道上大約時速30km推撞到前方福特的車子,也是像youtube裡的影片類似,我爸的車子是引擎蓋內凹,保桿內縮大燈破一邊,前面那台福特只有保險桿稍微掉漆位移而已,碰撞程度就像火星人A大大PO出來的那個情形,不過我沒照片沒真相,當時我爸只賠了他500元意思一下,所以小碰撞,保桿內鐵發揮了一定的效果,如果內鐵沒有用,為什麼大部分的歐洲車都有配置,甚至連"某些"日本車到台灣來都還可以"選配保桿內鐵"這個選擇,真的不需要的話,何必還要預留安裝位置然後又弄個選配呢???
火星人A wrote:
剛剛才在優卡網站回文...(恕刪)

正常來說
後車撞前車
後車應該會比較嚴重
因為踩煞車低頭前保桿通常沒辦法正面撞擊
而是引擎蓋吸收大部分的力量
之前也撞過一次
光自己的車就修了40幾萬

像大大這樣的比較合理
像樓主po的
真的太誇張了

我以前也是開CIVIC的
朋友三廂四門撞成三門掀背的
很正常
CIVIC真的要檢討
??
沒有內鐵被後車追撞下場多半是如此
C8凹屁股的照片在網路上已看過3則(此篇、RX 、PRIUS追撞 後車都傷很輕...國慘車安全性不佳?)

台本快把內鐵裝回去 不然會讓鄉民們對C8的安全性起疑
唉~應該回去找找當年照片
小弟C8停在路邊,結果被90cc機車撞倒左邊屁股
結果慘不忍睹,車燈破掉 保險桿與車身凹一整塊....
而對方機車車頭有凹,但還可以騎...
當時在想 這怎撞的? 會不會太嚴重些
機車騎士說只是輕輕擦到車而已 不知為何撞成這樣...
最後警察來看了後直接要騎士驗酒精

後續牽到保養廠,在解說員解說後
一驚原來是沒有內鐵滴!會凹成這樣是把力量吸收回去...
當場開啟物理教學
bullae wrote:
之前討論明明就是車尾會比較硬
怎麼換主角就變成車頭比較耐撞(第一次聽說...)
之前有看到RX親civic8屁屁
還有altis和civic8屁屁對親
都是差不多的結果
呼~~
還好civic8是轟達的車
如果是某踢牌.....
...(恕刪)


幫貼
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1029087&last=11753030#
testqk wrote:
BMW沒事~ civ...(恕刪)


看完..Honda...真不安全...凹很大...
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
台灣的潰縮太利害了..台灣車沒內鐵就說是新科技潰縮技術

我上次也看到一台T牌wish被小小貨車kiss.貨車完整, wish第三排都潰縮了. 幸好裡面沒人. 不然人也算是潰縮物了. 本來要拍的可是看到車主一副要打人的樣子.

每次都是血淋淋. 換來DVD好開心...
每次都是血淋淋. 換來DVD好開心...
每次都是血淋淋. 換來DVD好開心...

台灣人真是不尊重生命. 再來繼續偷吧
fishfish3838 wrote:
話說這兩輛車價差大約多少啊...??至少三倍吧...

如果CIVIC把配備全部依照BMW等級加裝上去...一輛要賣多少??

一分錢一分貨...國產車就是代步用的...(恕刪)


同意,
拿國產Civic跟BMW 3比也太自討苦吃了
今天如果是同價位的T牌F牌來撞還比較有討論空間 (F也是有很硬的)
台灣驗車法規全世界最無理
妙法村正 wrote:
重力+速度 而且人家BMW是後驅車 前面力量集中於車牌那一小塊

C8用大大肥肥的屁屁去接 當然會變這樣.....(恕刪)



能量不會只有一方吸收
會有反作用力
兩邊受力都一樣
不會只有一方受力

而且跟後驅車有什麼關係?
後驅撞前軀 前驅嚴重
那前驅撞後驅呢? 後驅撞後驅呢? 前驅撞前軀呢?

妙法村正兄也太偏袒一方了吧
請用常識常理 (國中理化應該有學過吧)思考問題吧
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