為何現在的新車一定都有排檔座隔開正副駕駛座?






去買一台這個...相信他的車寬.儘管你的手再短一定抱的到副駕

偶爾停車還可以好好利用後面的空間~

甚至改裝放一張床...

車價便宜~二手價高!!!是您不二的選擇!!!
應該是排檔桿直接拉上來比較方便
不過家中的車是20年前的美國車前座除了扶手其他空空如也!!
堅達3.5可以滿足您的慾望........

耐操擱有擋頭
日本的計程車 全部都是你要的那種啊~
是含司機 6人座喔~

blackjack811 wrote:
日本的計程車 全部都...(恕刪)


我逆向思考想到上海的計程車駕駛「隔間」....

L.D.S. wrote:
就是怕你幹這種事...(恕刪)


本日最中肯~~~
本日最好笑~~~~
應該是設計考量
只能說年輕人你想太多了
開車是享受兜風的樂趣
右手又不是專門抱女友的

就是怕你幹這種事+1
bopomo7 wrote:
Chevrolet Impala (現行仍有販售bench seat及標準雙前座)
Toyota Avalon (1994–2004有兩代車款)
...等等

2003 Chevrolet Impala
http://www.ecarlist.com/showroom/1835/photos/2807484#04



感謝你,我還真不知道現在的 Chevrolet Impala 仍有販售 bench seat 版本

2012年式的嗎?

請問這款車在台灣的人要從哪裡買?
blackjack811 wrote:
日本的計程車 全部都是你要的那種啊~
是含司機 6人座喔~


請問日本的計程車都是什麼車款?


PETER 沈 wrote:
我逆向思考想到上海的計程車駕駛「隔間」....


我不懂你的意思?
joyce3aj wrote:
我也很喜歡CRV的設計,前座中央沒有排檔沒有中控台的延伸,真的腳超好放的

,坐到一般房車裡面座倉真的很小,愈高級的中控台延伸又做的愈大片愈豪華,我還

是喜歡前座中間沒有任何檔住的設計,中間地板可以放晚餐、手機、皮包、披薩....

,我都是丟在中間的地上,太好用了。



很多網友回覆道,安全上的考量,怕駕駛人受副座乘客的影響,甚至有乘客誤踩油門,或是飲料等雜物掉落滾動以致卡住油門或剎車的可能,我以為這是一個主要的原因

還有網友提到另一個原因是機械結構的問題,四驅和後驅車中間要走傳動軸,後座買家導向的高級車要做後座出風口走管線
但是自排的沒有後座出風口的前輪驅動車要做成沒有排檔座在技術上應該沒有問題才是
至於排氣管,應該不用為了走排氣管而特別做排檔座和後座地板中央隆起? 因為我的前驅車是後座地板平整的,中間沒有隆起

所以終究還是安全還有座椅包覆性的考量

你提到的都是bench seat的優點,現在像你我這樣欣賞這種設計的人真的是越來越少了
很多網友也提到開車時右手不宜抱女友,事實上有多少(男)人順順開的時候是兩隻手握著方向盤的呢?
有人提到要做中央扶手,因為沒有中央扶手右手沒地方靠很不適應,那到底是靠在中央扶手比較好還是抱著女友比較好呢?

會不會發生危險,是看個人,一邊濃情密意卻還要一邊飆車的人,當然會發生危險
我個人在國道或是市區看到正在連續換車道拼命鑽.引擎鬨巄作響的車,個人是認為裡面座的是一位"孤獨的車手"
我不是從不飆車,但是載女友,甚至只是載一般男性朋友的時候絕不
會不會發生意外全是看個人,哪有什麼抱女友危不危險的?

至於有網友提到女友座中間安全帶及安全氣囊的問題...
我看過許多次,無照駕駛居多的夜校高中生騎機車載女友(應該是女友,總不會是妹妹吧?),轉彎壓車,(沒有後照鏡,或是有但根本沒在看)看都不看身後就直接從車道的最右邊路肩"橫移"到車道的最左邊安全島...諸如此類
現在台灣是民主的社會,一個女生要跟誰? 跟了之後是好是壞? 要不要繼續走下去? 繼續走下去有沒有意義? ... 都是那個女生自己的自由,不是嗎?

感謝網友們的回覆,絕大多數的意見都是很好很值得參考的
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