收功不准罵髒話 wrote:我覺得是行車記錄器拍攝的駕駛,反應能力比較好...(恕刪) 呵~~真的嗎?我覺的滿爛的~~真的是運氣好,如果白車車速再快一點,往外側車道再翻一圈FIT也會中槍吧!車主該往內側車道做閃避的,因為白色車是往外側翻滾的~~~白色車主沒綁安全帶嗎?人從前檔掉出來耶~~~可怕~~~
如果說本質,應該是指車這個東西當初被發明出來最基本的用途吧?那這本質是什麼?就是有四個輪子可以載人載物的運輸工具罷了,這一點每一家車廠都有所謂的''本質''真的要解惑,應該是要解釋說本田有什麼優點比其他車廠更好的一直本質本質的反而讓人疑惑...是都有個本字嗎?
我開我以前公司的老TOYOTA PREMIO(路上常看到深綠色的那種)也在錦西街碰過左邊突然有車竄出,右邊又有行人的狀況,我時速約60公里,也是先急右轉閃車又大左轉閃人,也沒失控阿,我自己的老2003年老CORSA也在高速公路上遇過類似本案件馬五的狀況,前車突然變換車道至我行駛的內車道,我也急剎車並往左偏閃避,也沒失控!我之前開OPEL ASTRA SP跟現在開AUDI A4 AVANT也遇過類似的狀況,我只能說常開車的都知道在路上常會遇到類似的情況,駕駛的反應與駕駛習慣會比車子的"本質"更重要,如果這就叫"本質",那很多車的本質都是很棒的!!
很多人都在想說為什麼當下不是要左閃嗎?各位行車紀錄器再去看清楚一點吧,車主才剛超過在左邊的一台車前方就發生車禍,試問當下你是要往左閃在被撞一下嗎,看事情請大家前後都看完再去想,一堆人都只看車禍當下然後斷章取義
sankar wrote:很多人都在想說為什麼...(恕刪) 沒錯大家都變成藤原拓海了~人家駕駛是在事故當下0.01秒就要判斷閃避方向不是像我們可以看完影片再來說怎麼閃比較漂亮,或者說應該煞車還是左右閃避,畢竟這種不幸的事情,是不能讀取存檔重新來一遍如果樓主這樣還叫反應慢,臺灣就不會發生車禍了~
HONDA的“The Power of dream”這本質其實還在,但只在歐洲...,詳見英國new civic http://www.honda.co.uk/cars/newcivic/ 汽油1400cc、汽油1800cc(0-100km 5AT-9.1秒、6MT-9.6秒)、柴油2200cc(0-100km 6MT-8.5秒)。*但仍只有5AT變速箱。價格1.7萬英磅*匯率47=79.9萬台幣到2.03萬英磅*47=95.41萬台幣。令人心動的外型及加速力....因各區域的收入不一樣,日本當地以省油小車當道,而在美國受到豐田及現代平價車雙重包夾,所以還是仍以平價為主。*話說美國福特後續車種如focus的缸內直噴引擎+PS變速箱,兼顧動力及節能的表現也另人為之驚艷!但是歐洲的FUCOS則又開發更具有動力且又節能的引擎,真是太強大了...(1.6 EcoBoost (182 PS)2-100KM只要7.9秒... 請參考 http://www.ford.co.uk/Cars/Focus/Performanceandefficiency台灣本田......不予置評...