【解惑】何謂HONDA本質? 這就是本質


收功不准罵髒話 wrote:
我覺得是行車記錄器拍攝的駕駛,反應能力比較好...(恕刪)


呵~~真的嗎?我覺的滿爛的~~真的是運氣好,如果白車車速再快一點,往外側車道再翻一圈

FIT也會中槍吧!車主該往內側車道做閃避的,因為白色車是往外側翻滾的~~~

白色車主沒綁安全帶嗎?人從前檔掉出來耶~~~可怕~~~
如果說本質,應該是指車這個東西當初被發明出來最基本的用途吧?

那這本質是什麼?就是有四個輪子可以載人載物的運輸工具罷了,這一點每一家車廠都有所謂的''本質''

真的要解惑,應該是要解釋說本田有什麼優點比其他車廠更好的

一直本質本質的反而讓人疑惑...是都有個本字嗎?

我開我以前公司的老TOYOTA PREMIO(路上常看到深綠色的那種)也在錦西街碰過左邊突然有車竄出,右邊又有行人的狀況,我時速約60公里,也是先急右轉閃車又大左轉閃人,也沒失控阿,我自己的老2003年老CORSA也在高速公路上遇過類似本案件馬五的狀況,前車突然變換車道至我行駛的內車道,我也急剎車並往左偏閃避,也沒失控!我之前開OPEL ASTRA SP跟現在開AUDI A4 AVANT也遇過類似的狀況,我只能說常開車的都知道在路上常會遇到類似的情況,駕駛的反應與駕駛習慣會比車子的"本質"更重要,如果這就叫"本質",那很多車的本質都是很棒的!!
很多人都在想說為什麼當下不是要左閃嗎?各位行車紀錄器再去看清楚一點吧,車主才剛超過在左邊的一台車前方就發生車禍,試問當下你是要往左閃在被撞一下嗎,看事情請大家前後都看完再去想,一堆人都只看車禍當下然後斷章取義

sankar wrote:
很多人都在想說為什麼...(恕刪)


沒錯
大家都變成藤原拓海了~
人家駕駛是在事故當下0.01秒就要判斷閃避方向
不是像我們可以看完影片再來說怎麼閃比較漂亮,
或者說應該煞車還是左右閃避,
畢竟這種不幸的事情,是不能讀取存檔重新來一遍
如果樓主這樣還叫反應慢,臺灣就不會發生車禍了~
恩...

本質加油

盤子加油

下一個十年 加油!!

HONDA的“The Power of dream”這本質其實還在,但只在歐洲...,詳見英國new civic http://www.honda.co.uk/cars/newcivic/ 汽油1400cc、汽油1800cc(0-100km 5AT-9.1秒、6MT-9.6秒)、柴油2200cc(0-100km 6MT-8.5秒)。*但仍只有5AT變速箱。
價格1.7萬英磅*匯率47=79.9萬台幣到2.03萬英磅*47=95.41萬台幣。
令人心動的外型及加速力....

因各區域的收入不一樣,日本當地以省油小車當道,而在美國受到豐田及現代平價車雙重包夾,所以還是仍以平價為主。
*話說美國福特後續車種如focus的缸內直噴引擎+PS變速箱,兼顧動力及節能的表現也另人為之驚艷!但是歐洲的FUCOS則又開發更具有動力且又節能的引擎,真是太強大了...(1.6 EcoBoost (182 PS)2-100KM只要7.9秒... 請參考 http://www.ford.co.uk/Cars/Focus/Performanceandefficiency

台灣本田......不予置評...

大叔教室 wrote:
如果說本質,應該是指...(恕刪)


與其說車的本質,我覺得人的本質比較重要,發生事故的因素百分之七八十都是人禍..


EOYOYO wrote:
恩...

本質加油

盤子加油

下一個十年 加油!!
...(恕刪)

我想當盤子.你勒



買車那個不是盤子.我就不信你沒比我更盤仔~~~

philipcheng wrote:
我開我以前公司的老T...(恕刪)




你開每台車都會遇到這種情況,大大....你運氣真好


還是你只是要藉以貶低"本質"所以鍵盤一下
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