cksh 505 28 wrote:9代開始生產了!
呵呵深深同意大大所說...(恕刪)
http://www.youtube.com/watch?v=MPfTKO0O8N8&feature=player_embedded#!
每次貼影片都貼不進來~用連結好了
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cksh 505 28 wrote:
Earth Drea...(恕刪)
補一下Earth Dream Technology的動力編成
然後東西有甚麼我忘了差不多,也找不到一開始的報導
我印象下只有缸內直噴(2.4L)和插電式油電系統
圖片引用自AUTONET。
有上至下有左而右,我猜分別是
N box的660CC(還是650CC??呵呵) ， 1.5L 和1.8L NA引擎 ， 2.4L NA 引擎(ACCORD9)
，3.5L NA (新聞都說310匹,然後並不是全新開發而是改良什麼的?) ， 1.6L 柴油渦輪(歐洲喜美)。
另外是變速箱 輕，中，小三具CVT。
最後是油電系統(Plug-in Hybrid)的東西，一具2.0L的Atkinson + eSHAWD。
以下引用自AUTONET
"Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統，藉由可輸出163hp最大馬力的2.0L直四Atkinson循環汽油引擎搭配輸出功率合計為120kW的電動馬達、6kWh容量的鋰離子電池模組與E-CVT變速箱，擁有三種動力驅動模式，包括全電動模式、汽油動力模式以及油電複合動力模式，在全電動模式下，最大行駛距離可達10-15mile（16-24km），最高時速可達100km/h；若以240V進行充電，僅需1.5小時即可將電池充至滿載，而120V則在4小時內可充滿。"
嗯嗯這個好玩(ACCORD9+Plug-in Hybrid會不會變四驅？！）。
PS如有錯誤請指正
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cksh 505 28 wrote:
呵呵
介紹一下,和accord9共用底盤的概念車2013 Crosstour Concept
應該會和accord9一起發表吧,
外觀上是增加立體線條和細部修飾,重點應該會是擺在新引擎吧?
(官網並沒提到有plug-in hybrid ,只有2.4和3.5)
從日本產經機構的研究報告來看, 本田在HEV和PHEV的車種設定上, 大抵限於Civic, Accord, FIT, Freed, Insight, CR-Z跟Acura ILX, 其中PHEV只有Accord, 其他都是HEV(分成鎳氫版本和鋰電版本), EV部分目前可能會以FIT為主.
因為本田目前合作的電池廠不多, 鋰電僅為LEJ跟BEC(都是GS湯淺系), 雖然BEC的車廠客戶就只有本田(本田跟GS湯淺合資), 不過BEC只生產HEV電池. PHEV電池來自於LEJ, 不過LEJ有兩個大客戶: 三菱(iMiEV)跟戴姆勒, 相形之下本田對LEJ來說就屬於小咖了. 目前只能看看像是SBL(三星+博世)或是松下或是樂金化學未來有沒有機會成為本田的鋰電池供應商, 本田才有機會擴張其在PHEV和BEV兩塊的車型了.
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