很好奇Accord會如何賣下去?


davidcolumbia wrote:
批評很容易,但150...(恕刪)


C C 認同

愛酸的依然愛酸啊 難道好好得去賞車試乘完 再來作些客觀的評論有這麼難嗎
老爸又想換車了...

昨天同一天試駕馬6 2.2與ACCORD...
同樣的路線...洲美快速道路與周邊...

撇開柴油與汽油的先天表現不同(扭力...搭搭搭聲音)不提

爸很喜歡ACCORD的穩定性
他說這點是馬6在同路線中缺少了...
他總覺得馬六浮浮的...

所以 ACCORD的業務開給他-7.5W加隔熱紙與小東西...
只是不知道這樣是不是可以入手的價格了?
物慾無止境...勇敢敗下去...
不要在誇accord了.....................

戒急.........用忍.......

車神強人 wrote:
我是c9車主,每每回...(恕刪)


看到CITY的媒體螢幕...真的想為ACCORD這台車廠旗艦叫屈

台灣本田真的是...

看ACCORD方向盤竟還比CITY少了通話鈕...哭哭

更別說少掉的主動安全配備了

cksh 505 28 wrote:
看到CITY的媒體螢...(恕刪)


我也對CITY的配置相當不解...

自己是開C9 相當想要CITY的方向盤接電話和那個可以連結iphone的藍芽

但是CITY卻是有那些豪華裝備卻拔掉最基本的安全配備....

個人是認為台本的產品規劃實在是一團亂

只希望之後civic有機會可以付費加裝那些新的東西了
基本上藍芽和一些多媒體配備要升級真的不難...但是主被動安全就真的很困難...所以我也覺得honda的高層想法讓人摸不透
接單引進,牌價打九折,五年十五萬公里保固!幸好小弟已經買了7.5代及8代雅歌了!
大家好 小弟本來為07年喜美八代的車主
最近想換一台中大型房車 故看了馬6、LEGACY、ACCORD 9代
本來是不想繼續支持台本的...因為某些個人因素
但因為小弟開八代已屆七年 說實在故障真的很少 除了換一些耗材外 操控加速也不錯
所以就去試乘了ACCORD 9代
就像前面有一位大大說的
沒去展間試過車 真的不要在網路上說它如何又如何
小弟對這個版 從頭看到尾 絕大多數都在講價錢的問題
小弟個人開車是看整體的 價錢不是第一個且最重要的考量
說實在準備要入手ACCORD 9代 現在只剩下哪裡可以找到最讓我滿意的價錢(當然不可能是130萬以下)
這台車小弟一定會買 因為小弟試乘約莫半小時 好處我就不說了 因為版上很多大大都已充分表達
我想說的是
如果大大您要買車 非的選一台總體CP值能夠讓您滿意的車
那我想ACCORD 9代不會是您的選擇
國產車那麼多 您可以慢慢挑慢慢選
我買ACCORD去了
不要罵買ACCORD的是盤子
對我來說 一台開起來讓人感動的車子 買下去就是最好的選擇
目前開過的車子有CIVIC三代,TOYOTA COLLORA(進口美規),三菱3000GT(美規ECLIPSE),NEW SENTRA,AUDI A4 1.8T,以及現在的ACCORD 8,整體表現我最中意的是HONDA ACCORD,評語是隨心所欲,開得最舒服。不要去管價差那幾萬,除以使用年數,每年的折舊不到幾千塊,開到讓你覺得物超所值。(依次是ACCORD>A4>ECLIPSE>NEW SENTRA....選車的順序反映年齡的增長)
順便一提,當初選SENTRA就是被它的電子化所吸引,覺得同級車物超所值,甚麼都有,但是開過後才發現,開車真的要回歸操控,它是基數1。

hchou35 wrote:
目前開過的車子有CI...(恕刪)


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