我是c9車主,每每回廠保養時,總會順便參觀一下新車,也了解新車資訊及行情,但此次回原廠居然發現accord沒在展示區了⋯,且連業務們都很無奈表示'很難賣',真可惜了一部好車⋯我很好奇的是⋯c9台本因為賣不好而降價,又多了''車身動態穩定系統'',那accord⋯台本又會如何賣下去呢?
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車神強人 wrote:
我是c9車主,每每回...(恕刪)


與其擔心Accord 9th如何賣下去
不如去擔心隔壁版賣更貴的四代森林人XT如何賣下去比較實在

就像業代聊天時跟我說的,會買Accord 9th的就是會買
不會買的你也沒辦法跟他推銷

Honda也不是您在經營的,我不懂有啥好擔心的呢?
車神強人 wrote:
我是c9車主,每每回...(恕刪)

ACCORD是HONDA的神主牌

在怎樣賣也不會消失的

你不要擔心了齁



我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
在路上要遇見還真是不簡單
目前為止看過兩輛
車廠終究是要賺錢
希望的不只單是對於品牌的崇拜
而是真正對於商品的支持
改為進口的ACCORD唯有的優勢

就是有足夠跟保證的安全性.但是這樣的好

實在不認為是應該那個價格.

整天沒在做事的屁孩 wrote:
改為進口的ACCOR...(恕刪)


與其紙上談兵,不如去展間試試車再來發表高論

試車不用錢,不必客氣
曾是六代雅哥車主的我,在去年九代準備引進前就對它期待萬分

引進後第一時間就去展間賞車了,我只能說那業代沒我的緣

在這過程中,心裡難免嘀咕,這樣的價位為何要把TPMS及ACC拔了

所以小弟開始物色Accord以外的中大型房車

轉了一大圈後就在上個月試乘9th Accord當下,開始有重大變化

之前設定的幾台車全部出局,小弟要找個好業務盡快入手它

就這樣過了幾近一個月的時間,小白已把老婆的Tiida從車庫趕到路邊去

對它除了滿意至極以外只剩二個小小的夢尚未完成

換裝tein避震及單邊雙出排氣管,不知這裡的大大有什麼好的建議嗎

另外感謝幾位已入手九代雅哥的大大們曾對小弟所做的協助
accord 是美規 C9是台規

有什麼好擔心的....本田美規台規在台灣區別非常大的幾乎不同層次

LP更擔心因為要買的都得很有錢...在台灣銷售量又不可能每月幾萬台

不雨 wrote:accord 是美規 C9是台規 有什麼好擔心的....本田美規台規在台灣區別非常大的幾乎不同層次LP更擔心因為要買的都得很有錢...在台灣銷售量又不可能每月幾萬台


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弱弱問一下
Accord是美國進口的 還是台灣生產的呢?
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