barbielinda wrote:
ACCORD 的多...(恕刪)
有什麼用?原廠七代以後的避震器 軟到不行 防傾桿也細到不行
一過彎 那個側傾 真是嚇到一個不行
避震行程長 也沒辦法吸收路面帶來的彈跳 舒適也不行 操控也不行 再加一個原廠煞車來另也是弱到一個不行
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當初FIT上市的訂價被罵翻了都稱之為F$T,大家沒這麼健忘吧?但現在也習慣了.
City vs Altis
Civic vs Camry
Accord vs IS/ES
這個是台苯歷任社長的訂價淺規則,而且訂價一直是領頭羊.
美國市場2016 1-6 Hybrid銷售量參考一下
Prius 48,475
RAV4 19,251
Camry 10,280
RX450H 4,730
ES300H 4,230
Accord 265
Hybrid total:161,334
singal303 wrote:
裕隆旗下的某研發公司
2013年找了天母某間專進本田車款水貨商，引進了一台插電式Accord回去仔細研究
圖片我要找一下，車子到店時我朋友有傳給我看過...
崙子 wrote:
華創車電確實有一台測試用車
引擎也被內部拆開 做逆向工程
台灣也要山寨嗎?連走路都還沒走穩就想跑?
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