honda odyssey真的有這麼好嗎?

大沈 wrote:
小O社團版主是我朋...(恕刪)


非性能車的表現都一樣,家用車要到21格普遍都很久.....不過比一些標榜大馬力美規七人座或170P的T牌MPV只能到18格(限速未解)好太多了

MrRone wrote:
非性能車的表現都一...(恕刪)
180速限是日規,美規是限速130英里(約218公里)
大沈 wrote:
180速限是日規,...(恕刪)


所以....SIENNA為何只能上18格而已?


shineh wrote:
本身也是日規Odyssey的車主,說真的,這車真的沒力,油門踩下去引擎在怒吼,可是加速是杯具,而且煞車也蠻弱的,
買這台車是為了載人,所以以上那些並不是重點,要開快車我不會開這台車出去.


家裡其中一台車是A7,也開過老婆公司的Odyssey,開起來有A7的感覺,就是一部有房車駕駛感的MPV,順順的且很能載.說真的現在台本在台灣賣的汽車(除了NSX)沒有一部是性能車,中規中矩好開但不一定好養(幹一下A7壞過變速箱),實在不知道那種很可以電人的自我感覺良好的經驗是怎麼來的.

這車在台灣有不錯的銷量原因是空間利用好加上對手太舊或是品牌太弱,動力根本就不是Odyssey的強項,當其他車主都都說加速悲劇是一部適合順順開的車時有人卻還在那裏21格沾沾自喜,這種粉只相信感覺而無視數據的症狀也就不難理解.

MrRone wrote:
所以....SIENNA...(恕刪)
t牌車不熟,不過我覺得是美國法規規定吧,儀錶只到180應該是美國認為這種車不適合開太快
大沈 wrote:
t牌車不熟,不過我...(恕刪)


我終於懂你的感覺了,話不投機、不相信拉倒就好了,不想理他還偏要酸

難道還要拍影片證實嗎 TURBO都不會LAG?光LAG那0.幾秒就夠對手反撲了。

不然NX200T是多有性能?就家用車還好而已啦

還不如買檸檬2.0T車身低的優勢外 馬力大 空間大

但就是後勤差了點而已
NX200T

Odyssey

真不知道哪來的自信.這棟樓的問題從來就不是在車子上,Odyssey是部好車.

wbj6740 wrote:
NX200TOdyssey...(恕刪)


看你7PUPU的

12格追上開始一直到16格以後才被拉開
所以我說輸在尾速有什麼問題嗎?

MrRone wrote:
看你7PUPU的

12格追上開始一直到16格以後才被拉開
所以我說輸在尾速有什麼問題嗎?


你一直在發表讓人看了會歡樂的言論怎麼會令人生氣呢?
影片都貼給你看了,你就繼續自我感覺良好吧.
wbj6740 wrote:
你一直在發表讓人看...(恕刪)


然後呢?我有說NX200T怎麼了嗎?

不過就說NX200不行而已,就你在那邊糾結
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