安卓拉貝貝 wrote:
就算RAV4配備全...(恕刪)
可以主動介入煞車最好 若全速域是要等小改能有東西加的話 隨意 反正還是會賣很好 進口光芒加持
想買什麼由銷費者去決定吧
另外請你的鋼材好友把部落格改一下 Crv舊鋼材圖會誤導人 稿費有這麼好領?
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仿賽車 wrote:
這裡是本田版面記住...(恕刪)
不會啦 怎會被逼 只是立場不同而已 而某一方是只能質疑別人 不得人家質疑 而自己的立場也薄弱 被笑時只用一些令人噴飯的說法來圓自己 某些人更只會用一些貶低他人之字眼來增加氣勢而已
其實原廠提供的規格早透露出了不會是最安全車體的美規車 而其它臨近的撞擊測試機構考試內容都差異不大 無法接受有些國內組裝車體同規格在一些有同步販售區域都有很不錯的成績
進而不停的去攻擊嘲笑以來麻醉自己堅持不管產地哪只要是進口就是最安全的想法是對的
其實國外各國撞擊看一看 心裡就有底了 會被牽著走的就是不想去看去了解的 asean ncap 也表示撞出來的防護成績跟當時的亞大規是幾乎一致的 表示本田沒因為是東南亞而少點東西
當某些人發現歐規跟亞大規的細部成人防護分數只差一點點時
會不會改口去砲本田才會這樣 其它車廠不會了
想最安心 還是趕快ncap 制度實施才有用 看報告 笑話 你要什麼報告都能生給你
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