yuanchih wrote:人有失手,馬有失蹄,找一下不難,專家說的話才值得你挑戰。加油! 就常識而已要挑戰什麼?有人對缺乏常識不以為意又愛發言,做簡單不過的一件事也會出錯,出錯了又不更正,這才讓人看不下去。
bd_player wrote:就常識而已要挑戰什麼?有人對缺乏常識不以為意又愛發言,做簡單不過的一件事也會出錯,出錯了又不更正,這才讓人看不下去。 意思是那個理事長沒常識?那你應該去找他好好的辯論一下了。
jocomach wrote:防滾籠 撐的住 可憐(恕刪) 據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的數據顯示,每年都有超過1.9萬人因與輪胎相關的車禍而受傷,2017年甚至高達738人死亡看來輪胎造成的事故是真的不少對於車輛安全防護的改裝,應該是好的方向政府不能鼓勵,至少不應亂禁另一方面,如果大車輪胎老是出事,應該要加強管理,不是找一些雞毛蒜皮,無害於他人的改裝車麻煩只打蒼蠅不打老虎
yuanchih wrote:意思是那個理事長沒常(恕刪) 他是保修公會理事長,又不是物理學公會理事長只能說這個保修公會理事長可以拿物理諾貝爾了,他發現了有近水平角度的重力加速度另外你知道什麼是保修公會理事長嗎?就是像機車同業公會的會長一樣...就一個車行老闆而已"隆誠汽車商行負責人"