C8被撞了...(4/30更新於14頁)

我有試過我朋友的c8.我對其後車廂真的覺得很不好,不只脆弱,而且超難關的
我算蠻大力關依然關不起來,最後我朋友說還要壓下去才行,他說現在有裝尾翼比較好關一些
以前沒有時更難關,感覺像組裝沒對好,而且後車廂的鈑金真的很輕,感覺很沒實在感

===updated===

事發兩個星期了, 過程中與大客車公司來往電話協調數十次, 由於肇事駕駛聲稱沒有錢可以賠償, 所以可能連私下和解都無法達成, 如同大客車公司的法律顧問所說, 最後要上法院才有結果了

這裡有幾個問題想請教板上的大大, 由於H原廠維修估價約18萬, 但是法律上是否有所謂的新車折舊( 小弟車剛好滿兩年), 故車廠所估的18萬還要再被打個折才是賠償金? 另外, 打官司所委請律師的費用是否可由被告敗訴後由被告支付?

謝謝

另外, L牌原廠估價約9X萬
用一張照片就能斷定車子不安全

01風,不意外
HaET wrote:
用一張照片就能斷定車...(恕刪)

內行的+1。
建議國家取消立法院,法院也不用開了,給01就對了,01的鄉民只要看一張照片就能評判對錯了。
警察法院甚至裁決所的人到這裡參考看看,還要一堆佐證資料才能判案,整個就是遜掉了。
法律上是否有所謂的新車折舊
有,但非全部。請車廠處理,分成兩張報價單

打官司所委請律師的費用是否可由被告敗訴後由被告支付
可,請寫在訴之聲明
更正
對不起,一大早頭昏昏看太快
不可

前面有網友提到,對公司提起告訴(民法188條)會對您較有利



L牌原廠估價約9X萬
在沒有人員傷亡的情形之下,突然覺得CV8大勝 (如果L牌新車價沒有五倍的話)
PAM233 wrote:
===updated...(恕刪)


修車費歸修車費,如果是你的車撞到要報廢,那就有折舊問題,但是你是要修車,所以是針對修車費用求償,只是18w到時候會不會被刪刪減減就不得而知了.
HaET wrote:
用一張照片就能斷定車...(恕刪)


看樣子照片好像不是只有一張啊

說實話看到這樣的照片還能說服自己這車很安全

真的不容易啊
修車費打折?除非你有過失才需要自付一部分
Hello~
vag194 wrote:
修車費打折?除非你有...(恕刪)


對方可以針對修車費用項目逐一審查,有可能被刪減或要求降低的.
starfield wrote:
我有試過我朋友的c8.我對其後車廂真的覺得很不好,不只脆弱,而且超難關的
我算蠻大力關依然關不起來,最後我朋友說還要壓下去才行,他說現在有裝尾翼比較好關一些
以前沒有時更難關,感覺像組裝沒對好,而且後車廂的鈑金真的很輕,感覺很沒實在感...(恕刪)


行李箱那個扣環的塑膠片用一字起子翹開
再拿套統把那兩個羅帽鬆開
把扣環位置喬一喬,對準旁邊的刻度再所上

我的就是這樣自己弄的...3分鐘就搞定
調好後超好關...就像關車門一樣順...

--
(我一開始還以為行李箱都是這樣要很大力關,因為家裡另一台車也是要很大力關)
有人規定只能有一台車嗎...
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