同樣開日本車系車我看了就很不爽!

ayumi0334 wrote:
http://www...(恕刪)


這還好吧(他只是在福特區批評本田)
你去TOTYTA看看 都踩進門攻擊了
morikawablue wrote:
便宜又是好車,你不買的理由在哪裡?C8 怎麼會貴到這麼離譜你要不要解釋一下?

C8 2.0 拿出來和 Focus TDCI 比會輸更多 ... 你省點口水吧 ...

開過 C8 就會發現它偏軟的底盤讓雙 A 臂懸吊在過彎時展現不出優勢。C8 過彎時的側傾和 Focus TDCI 相比已經快要不能接受 (當然比牛頭版要好一點 ...),和 Fiesta 相比大概要打到外太空才算數 ...

我的確很滿足,但 Honda 的 C8 要讓我滿足的邊都沾不上!我也不是以折舊率為考量在買車的,所以我不會幹得要死,我只怕你幹得要死而已。


講那麼多 便宜又大碗 又是"德國車"

為啥還賣輸日系的車? 你要不要解釋一下?



今天真閒~爬了這麼多文...

不就是台國慘車嗎....
好像大家上下班通勤=賽車~
指向性不佳...爛底盤..
不安全....紙糊的...

只能說就是台國慘車~上班通勤用~要求太高了吧
一分錢一分貨~您要它能飛~除非王八變烏龜...
現在還可以做多少瘋狂的事~~~~
還不就是國產車,要就開真正過水的歐系車,不然在大家眼裡,還不就是(福路阿).

話說要是真的過水賣高價(破百),我想會出高價買車的也不會選(福路阿)吧!!

總結要在那裏屁車子多好,請開進口高級名車再來屁,不然不知國產車有何好比的!
morikawablue wrote:
那又怎麼樣?不能比?...(恕刪)

我想你還是先弄清楚車價同級與油耗同級的差別
這不就是討論的主軸?
別搬出柴油車來炫耀油耗有多好
真要噴口水, 你才是No.1
Civic & Focus TDCI當然能比
問題是這個版沒人想跟你比, 文不對題
你請自己慢慢比
griffinc77 wrote:
小弟不太懂何謂指向性...(恕刪)

你貼這種影片真的表示你不懂何謂指向性
它跟操控極限是兩碼子事
操控極限很容易藉由改裝強化
路感與指向性則是先天體質
事實上Honda這些特性也不如從前雙A臂的底盤
但目前還不至於比福特差
amuroray1982 wrote:
你真的很沒常識耶 已經跟你講了 光看圖說故事沒鳥用 還一直貼 說些屁話

連怎麼撞的 時速多少都不知道 也能拿來說嘴

你貼的照片文通通是廢文 只有你的可笑偏見 要貼我也會貼

我想以你的可笑論點來推斷 你可能會說

看車體不只斷 零件滿地飛 車室也都傷到了

一定都是潰縮做不好 碳纖維車體比不上honda的超強潰縮車體 硬有個鳥用

千萬超跑又怎樣? 連個撞擊測試的成績都找不到 還比不上honda的5顆星

看圖說故事 我也會 比你還強勒!!!!!!!

我想以你的程度恐怕是無法理解我的用意
我並不是要強調Focus不安全
而是什麼車高速撞上都一樣慘
什麼鈑金多厚, 車多安全.......才是無庸置疑的屁話
不要太自滿於一部國產房車
如此而已
starfield wrote:
我只是針對B兄以美國市場做出實際的狀況,我也没否認FORD在台灣賣得不好,
那我們是否也一起比一下德國市場,法國市場,義大利市場及英國市場等歐洲地區
還是只要台灣賣得好,您就很滿足了呢?

不....我跟你不同
不管哪一家車廠賣的好或是不好
我都不會因此感到滿足
那關我屁事?
starfield wrote:
那請問HONDA的車又多貴了,依我看HONDA也是只有在賣便宜車

如果HONDA只能賣便宜車, 那我真不知道怎麼形容福特?
starfield wrote:
況且FOCUS TDCI的價錢並不算很便宜,至少和CIVIC 2.0不相上下

看到這樣的言論實在沒什麼好跟你聊的
好像柴油車賣的跟汽油車一樣是應該的?
令人啼笑皆非

Taipei 101 wrote:
我想以你的程度恐怕是無法理解我的用意
我並不是要強調Focus不安全
而是什麼車高速撞上都一樣慘
什麼鈑金多厚, 車多安全.......才是無庸置疑的屁話
不要太自滿於一部國產房車
如此而已

回去看看你自己的發言吧

最好你有講的哪麼公正 所有的文義都指向你對福特的偏見

看圖說故事 還說啥敞篷車的 完全是輕蔑的語氣

你從頭到尾都沒說高速一樣慘 那是我說的

你是被我反駁到無法回應才這樣回的吧

還有 我不是開福特的 不要亂扣帽子 誰說挺福特的就一定是開福特

我才不像你那麼膚淺
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