cm4430 wrote:
那如果以後CRV5.5代有選配AWD的話,你還是只會挑2WD就好,請問你是不是這個意思。


沒錯,台灣的氣候和地型,4wd沒什麼發揮的空間
如果我是住在像是北美或加拿大經常會有下雪的天氣才會考慮4wd車型
驅動驅動,就是驅動時才有差別
放鬆油門時甚至減速進彎時
2wd和4wd是毫無差異的

很多人連這個都不知道也愛跟人嘴

所以大家上次「因踩油門加速而造成輪胎打滑」是幾年前的事了?
個人覺得不是有沒有必要性的.....而是開起來的fu,我家是這樣第一台CRV4.5 2WD 從宜蘭新月地下停車場上來給我沒力=-=完全出乎意料,所以直接換4WD,雖然5代跟4代動力有差,但之後再出乎意料之外的地方也一定有差!! 再看看5代與其他車廠的各車級距,頂級無4WD???是滿有特色的啦!~~~ 但這樣與他牌比還有其價值?? 多個HS? 這個我覺得還好之後各車商一定會跟進。家中預計今年要入手2台SUV 所以售價配備一出來就下定KUGA了,至於CRV就在等等半年了,家父覺得售價再降低多加配備再出手也不遲

douglas7122 wrote:
用到4WD的場合可...(恕刪)


不一定哦~~WRX就是4驅 audi的RS34567也是4驅

殺灣不夠力是因為開的是SUV吧!隨便一台focus 馬3等等都可以在彎道把200萬以下的suv電的亮晶晶

hughkk wrote:
沒錯,台灣的氣候和地型,4wd沒什麼發揮的空間
如果我是住在像是北美或加拿大經常會有下雪的天氣才會考慮4wd車型


不要自己的車沒有的東西
就說它沒用好嗎

今天下大雨壓到積水穩穩過
AWD真是個好東西啊

hughkk wrote:
沒錯,台灣的氣候和地型,4wd沒什麼發揮的空間
如果我是住在像是北美或加拿大經常會有下雪的天氣才會考慮4wd車型...(恕刪)


但是CRV5不是4WD,而是AWD。而AWD在雪地或是泥濘地的脫困能力很低。北美有作過測試,CRV5無法靠自己從雪地脫困,要靠其他4WD的車輛才有辦法拖出來。
AWD其實比較適合一般道路或山路使用,並不適合那種惡劣地形。

twinhead13 wrote:
驅動驅動,就是驅動...(恕刪)

確定無差異?
AWD搭LSD 1WAY 1.5WAY 2WAY不知有何用?


過積水穩不穩輪胎才是主角
輪胎水來不及排出(ex.過快的車速,紋路少.淺的輪胎),不論幾WD水都會將輪胎與地面隔離


4驅是能在輪胎失去抓地力的時候,比2輪驅動有更好的循跡性
但4驅並不會提升輪胎的極限...這是很多人的盲區

趕進度之人生 wrote:
這幾天CR-V5價...(恕刪)

確實有絕對是加分 雖然我們都不是賽車手 但總有個萬一(救一次救回本)

nicktony wrote:
確定無差異?AWD...(恕刪)


非常有用,尤其CUSCO的1.5 way,

真的要去試一下,高速公路變換車道整台車平移過去

下中和交流道約120公里不用踩煞車!
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