RAV4來襲,CR-V銷售量依舊很好

popomo wrote:
請問你有誠實承認什...(恕刪)


你的眼睛被仇恨蒙蔽了當然啥都看不到

對於本黑來講,出來辯駁的人就是思想有問題

腦袋不清楚,發言就要被斷章取義,被不理性對待其實我是很習慣了啦

沒差

內鐵的功能有比主動輔助安全對於乘客的安全高嗎?內鐵有比循跡防滑對於乘客安全高嗎?

沒有你眼裡只有那根內鐵,只要內鐵夠厚你的車就無敵超強不怕撞,乘客安全有保障。車子哮坯不會滑

到現在還在內鐵個沒完就知道人品到哪裡.....

怎麼過去都沒看過你去嘴豐田到今年才給足氣囊跟這些主被動安全呢?

話說豐田車道偏離輔助跟低速跟車何時要補足呢?

MrRone wrote:




你的眼睛被仇恨蒙蔽了當然啥都看不到

對於本黑來講,出來辯駁的人就是思想有問題

腦袋不清楚,發言就要被斷章取義,被不理性對待其實我是很習慣了啦

沒差

內鐵的功能有比主動輔助安全對於乘客的安全高嗎?內鐵有比循跡防滑對於乘客安全高嗎?

沒有你眼裡只有那根內鐵,只要內鐵夠厚你的車就無敵超強不怕撞,乘客安全有保障。

到現在還在內鐵個沒完就知道到哪裡.....
怎麼過去都沒看過你去嘴豐田到今年才給足氣囊跟這些主被動安全呢?...(恕刪)

又在問A答B打迷糊仗了
真的是不怕神一樣的對手
以下四個問題直接回答是或不是就好了很困難?


國產車進口價承認嗎?
客貨車賣你客車價承認嗎?
極薄超強後內鐵承認嗎?
熱血無悔本田迷承認嗎?

popomo wrote:
又在問A答B打迷糊...(恕刪)


你哪位?

MrRone wrote:
只是個人開豐田與LEXUS會暈.... 真的會暈車QQ...(恕刪)

Toyota與LEXUS全球年銷量多少輛?

大家開車都不會暈

就你會暈?

搞不好是得了「暈眩症」而不自知?



建議快點去就醫診斷

如果真有暈眩病就要接受治療喔
HermesParis wrote:
Toyota與LEXUS...(恕刪)


原來身體要夠健康、強壯、耐撞才能開國產豐田車,爺知道自己身體虛開不起

看來只夠資格開MBENZ了。
MrRone wrote:



你哪位?[安慰...(恕刪)


我就當你全部承認了
現在消費者已經沒以前那麼笨了,
你就繼續這樣問A答B吧
popomo wrote:
我就當你全部承認了...(恕刪)


你是我肚裡的迴蟲?

不然這樣好了 你回答一樣我回答你提的四條

請詳述後保桿內鐵的主要功能與對乘客安全的保護作用?
請作答

申論題很好回答的答不出來我也笑笑就好
RAV4跟CR-V5 兩台車的優缺點已經戰很久了
但是看到數量
就發現 RAV4 沒太影響本田的銷量呀

其實很明顯的 行車輔助系統幫了本田大忙
本田的HS系統才是 CR-V5銷售的主要吸引力

至於大家常說的缺點...內鐵 , 生鏽 , 價格高....等等
這放在HS的強大功能下 大家也就自動忽略了

反之 RAV4的缺點 也是很明顯的
想買的 也照常買單

所以說 買自己喜歡的就好
100~120萬之內 能選的車就那麼多
只能說 台灣的車真的很貴的....
MrRone wrote:


你是我肚裡的迴蟲...(恕刪)

先生你沒在排隊的?
你回答完再來問我
我開門見山的說我也是有品牌迷思的其中一位

但車子這種東西本來就有優缺點,有些人就是會想把某品牌講得很爛
就理性的把各牌車種優缺點拿出來比較不行嗎?

個人感覺
RAV4 價格好、油耗表現良好、配備多
但行車輔助系統就是半套

CRV 價格硬、油耗相對較差、配件幾乎採選購制度
但HS較完整

板金部分兩廠感覺沒甚麼好比較的.....

在價格上,我認為買自己喜歡的就好,一昧的追價格也不是重點
如果今天有一台進口SUV只要90萬,但外觀超醜,我也不會想買

目前兩台車都稍微看過但沒深入研究
不過RAV4的後腳踏不平坦+門把位置稍前導致關門力距不好使覺得扣分
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