如果9代Honda Accord 進口大概會是多少$$


妙法村正 wrote:
我都已經暖身暖到快要...(恕刪)


不是都確定進口了嗎?

哪裡來的小道消息?


妙法村正 wrote:
我都已經暖身暖到快要...(恕刪)


也是
賣130以上是要賣給誰?
在這個價位的客群,實在看不上ACCORD

savard wrote:
也是賣130以上是要...(恕刪)


國產都要一百出頭,,,

同樣cc,,賣一百三算合理,,,因為進口關稅與運費,,,

如果只要一百三,,版上大概一堆人買,,,目前無法從中國整車進,,所以應是日本或美國廠,,,,也不至於是泰國吧?

一百三已經比大多數人預估合理價差不多,,,本來我以為大家叫很貴是一百五,,,,

mazda 6,速霸陸Legacy,在台灣都是進口的。

在美國,Accord的價格和上面兩台相近。所以,台本你就自己看著辦吧。
spider_ho wrote:
mazda 6,速霸...(恕刪)



完全同意

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這樣想一想,,legacy 2.5 n.a 房車,,120萬還算真有天良,,
依台本的模式想要它美國進口是非常困難的,這樣就會把車價拉到BMW318的價位,我是開6代ACCORD跟本不看好台本的高價車泰國件台灣組裝的做法,根本不是想深耕台灣又把車價當進口車賣(其實是泰國車),完全比不上TOYOTA,再說美規只是說車種是美國規格又沒說一定要是美國生產,裕隆日產都能進口大陸件來台組裝了,台本夠黑心的話就會從大陸繞過第三國進到台灣.大陸車進來台灣賣日本價才真的是暴利呀.就像網路流傳的FIT當CIVIC賣,CIVIC當ACCORD賣,ACCORD當LEGEND賣,年份不同車價一樣,只是能買到的車款降級了
在台灣屏東assembly(不管用那地方生產的parts)的honda cars 不就是"國產車", 或者在台灣屏東生產的本田車 ?
台灣屏東是在日本本田管轄下 全球的生產基地之一...日本HQ在台灣本田有指配一位site mgr(不過好像是過水性質?一兩年常常調動, 哈哈如果要歷練升官的話,可以從東南亞/中國這些本田支部輪調順序 看出台灣本田site mgr 這個位置重不重要性。 譬如honda CEO 好像都要作過 honda R/D center's top mgr ?)

以7g/8g accord 為例,不知道它台灣生產的零件有多少比例,我想比例應不高,最多就是interior一些零件..? 大部分的parts還是仰賴進口

我還是希望9g accord 能在國內assembly(就是能國產意思)。即使用到100%進口零件, 價錢也能公允些..

【舉手】
大家一直在說accord 9 會進口
但如果是從泰國進口...會比國產好嗎?

大家會願意花更高的錢買泰國進口的accord 嗎?
那以後看到Accord要更尊敬了, 成交價搞不好比Volvo還貴, 雖然馬力少了些, 稅金多一點.
TC

8859K wrote:
那以後看到Accord要更尊敬了, 成交價搞不好比Volvo還貴, 雖然馬力少了些, 稅金多一點.


這個 有笑點。給你
不過很逼真。


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