Honda City VT-i及VTi-S 接單價 65.9 及69.9 萬


shot9731 wrote:
為什麼本田為昂貴?因為銷量減少,攤分生產單價高昂,所以要提高售價來彌補
那為什麼銷量減少,是因為豐田車銷量太好的關係,如果本田銷量再下降,豐田就會成獨巿壟斷,價格就會任由其主導


+1

只有01上頭的鄉民會認為 City 如果賣的比Vios便宜 銷量就會贏

會買神車的人 有8成不上01的......而是走進豐田營業所 直接買車


bluejeff wrote:

小cc數的車也有豪華款的, 大cc數的車子也有很陽春的好嗎? 


很多人想把CITY當豪華款小車,我也是!但是怎麼看就只有後座出風口豪華那麼一點,其他地方都跟VIOS差不多,豪華在哪?

又很多人拿CITY跟1.8的ALTIS比,也不是排氣量比較而是用售價比較,VIOS的配備、ALTIS的價格,用價格帶來看跟ALTIS比也很正常啊!而且前面更有網友說用異常接近CITY頂級的價格買到七安的三菱1.8車款,所以用價格比來抓1.8車款來比較也沒有不對呀!

跟Fiesta1.5頂級款比較,除了馬力、妥善與後座出風口,還贏了什麼?用價格比較,除了妥善CITY又贏了Fiesta 1.0什麼?除了後座出風口我看不到豪華的點啊

無意冒犯本田迷,因為我也曾經是本田迷!但是這次CITY定位為全球戰略小車,這戰略有包含台灣嗎?還是只能讓人恨鐵不成鋼呢?

如果未來傳說的Mazda 2 1.5柴油出現在台灣,CITY處境可能更尷尬吧!
說真的

City VTI-S的價格跟Focus 4W差不多

但沒人會嫌Focus 4W太貴

看來台本拔掉這麼多安全配備是錯誤的策略

以價制量嗎?
志在市場參一腳,不在銷售量!?
也可能已經賺很大了!!
牌價直接壓倒 VIOS , 好驚人的氣勢.........

令人不解的訂價策略又一筆.........

這種賣不出去的價格只會把消費者推去買 Toyota 吧?.....

國產小車的市場應該是價格取向多一些才是.....
生命會自尋出路,科技也會、敗家也會....
姑且不論其他的國產小車,HONDA憑甚麼覺得它可以賣得跟進口VW POLO差不多價錢...
應該是瘋了...絕對是瘋了!
媽呀!!
去年初我頂級FIT含保險辦到好65萬我就嫌貴了
今年的City不就是加個屁股換個變速箱和加個車內平板的FIT嗎??
這樣有膽賣65.9萬起~
只能說台苯你好樣的
看來之後FIT3辦到好非常有可能突破80萬
Honda掰掰了~我繼續存錢換WRX

angus7684 wrote:
姑且不論其他的國產小...(恕刪)

買低階polo58.9萬,省下8萬塊,買6合1來裝還有找當油錢加,至少板金厚又是進口,滿划算的
很多人拿VIOS跟CITY比

但是VIOS除了排氣量1500cc一樣外

VIOS沒觸控式恆溫空調

沒換檔撥片

沒CVT變速箱

沒ECO功能

用的是沿用N年的舊款引擎

其他像方向盤藍牙通訊、Siri Eyes Free、前霧燈以及7吋的全彩觸控式資訊媒體系統

VIOS通通沒有,只有牌價較低.

如果要便宜,小弟認為可以考慮TIIDA 4D

隔音及後座空間又更好,何必要區就陽春的VIOS

可以洗洗睡了

會跟亞哥一樣變成稀有車
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