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太感激了, 很少發言竟然有人回文, 
我也很真心回答,您指的是odyssey 的apex款車頭是嗎?
剛看到很驚訝, 但越看越順眼, 原來他跟大包一起完成車頭整體氣勢的營造

945368 wrote:
真心請教!您對近來...(恕刪)
老實說,我真的覺得HRV如果把LOGO拿掉,我會以為是現代的車。
我的家私 NIKON-D700 NIKON 24-70 NIKON 85f1.4D TOKINA DX535
不管怎樣都趕快在台上市吧~
想看看兩輛實車

motolove wrote:
第四代 prius...(恕刪)


如果 C-HR 上 1.8的油電引擎 再與 PRIUS 4代 一樣的主被動安全配備
價格應該是120W~125W 起跳吧!!
或者 進口身份+陽春配備也差不多是85W~90W起跳!!
說不玩跨界的都跳出來玩了,他會放棄這大商機嗎?
PRIUS 4代 的高CP值,可能是 3代 做太爛,要來雪恥一戰的!!

H-RV的定位,算是強在空間運用,
而若豐富的安全配備+一般水準上的動力表現,節能方面再加強
如果價位能定在80W以下...哪怕是國產~~說真的,會很心動....

我猜HONDA HRV的銷售量應該可能會贏過CRV
apachi64d wrote:
我猜HONDA HRV的銷售量應該可能會贏過CRV


CRV 變七人座後,車價勢必再往上拉高。銷售量一定會被 HRV 打敗!但是,利潤就不一定了!!


aronjen wrote:
老實說,我真的覺得HRV...(恕刪)


老實說,我真的覺得toyota C-HR如果把LOGO拿掉,我會以為是現代的車。
怎麼差那麼多啊⋯⋯⋯⋯
HRV是清朝外觀很主觀...我身邊朋友也有覺得HRV好看,CHR像外星人的啊
本田在台灣的支持者蠻多的,沒正式上市之前我都不敢亂猜測會賣不好
C-HR 乍看超帥,再看有點猶豫,最後覺得不耐看了
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