c78a86102 wrote:
變速箱油依官網所訂第...(恕刪)


我傾向提前更換,也許一萬或兩萬就會做第一次更換

另外今天去換了S001,還順便換了鍛造氣嘴

換完只跑了15KM,只能說跟3ST相比差異實在很大

詳細心得等跑了比較多的里程再來講......


2014 honda accord sedan EX-L V6

車子開起來很順
加速時如行雲流水
全部30500 USD












期待 s001、3st經驗分享喔~~

bambochen wrote:
我傾向提前更換,也許...(恕刪)



abelwutw wrote:
2014 honda...(恕刪)

V6... 樓上是要來放毒的是吧!!
話說2.4直4跟3.5V6運轉精緻度現在還是無法相比擬的吧!! 只能不斷催眠自己. 2.4省油阿...2.4省油阿....2.4省油阿...2.4省油阿.....這.....就是愛地球 XD
abelwutw wrote:
2014 honda...(恕刪)


銷魂的 V6.
如果進過來價格可能超過180W喽 !



abelwutw wrote:
2014 honda...(恕刪)


V6真是太讚了,美國車價真是太實惠了

真的非常令人羨慕!!

sakamotoTA wrote:
銷魂的 V6.如果進...(恕刪)


當初如果進口這一輛
不知該有多好
一定選這輛
bambochen wrote:
我傾向提前更換,也許...(恕刪)


恭喜!恭喜!
bambo兄終於還是敗下去了
等您發表使用心得

換下來的輪胎呢?
當初可是很搶手勒
若沒賣給輪胎商
版上應該很多人會要
我也是其中之一
哈哈

c78a86102 wrote:
恭喜!恭喜!bamb...(恕刪)


Sorry!!舊輪胎已經便宜賣給同事啦!!

新胎現在已經跑了近兩百公里
輪胎行老闆告誡起碼頭兩百公里不要激烈操駕,所以到目前為止都還是順順開

目前的心得有:
1.側傾大概消失70%,感覺懸吊變硬不少 (忘記問輪胎行到底胎壓打多少)
2.之前覺得需要兩手"抓緊"方向盤的場合不見了 (個人開車都是兩手抓方向盤)
3.轉向反應比之前又更快更犀利許多,剛換好胎第一次上高架橋閘道的右彎差點右側去擦到護欄,因為轉向比3ST直接太多了
4.無論在乾地跟濕地都有走在軌道上的感覺,3ST的微微不安定感在S001上完全沒有
5.市區胎噪跟3ST沒有太大差別,但高速胎噪就比3ST明顯多了
6.排水性跟濕地抓地力相當不錯,壓過積水漂浮感跟拉扯感都非常輕微 (這兩天台北下雨)
7.煞車更確實,路感也明確不少

個人覺得真的差非常非常多!不過不喜歡硬派表現的朋友要多考慮適不適合這樣的胎種



bambochen wrote:
Sorry!!舊輪胎...(恕刪)


感謝分享
不過不意外
這二種廠牌的特質本不同

剛上網去看Accord 9th 的變速箱油
Amazon jp賣
CVT Fluid HCF-2 4L(鐵罐) JPY 5,800
其他網站賣
CVT Fluid HCF-2 1L(塑膠罐) usd 9.01

都比同樣是HONDA CVT用油
CVT HMMF 4L(鐵罐)貴24%

比ATF DW-1 Fluid 4L(鐵罐)貴41%

不知是否有Accord 9th 車主已進廠更換過變速箱油?
不知用油數量??
與車主手冊是否有差異??
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