HRV 售價出爐~

Asdf123.

7分

181樓

Asdf123.

個人積分：7分

文章編號：61459650

話說台本的產線本來就是人工一堆

沒什麼自動化，所以量生得慢生得少

價格拉高，剛好可以符合產能

又可以增加收益

反正會買的還是會買

所以以商人角度來看

台本是做對了!

pighead.jen

6020分

182樓

pighead.jen

個人積分：6020分

文章編號：61459699

tokikawa wrote:
後座空間需求的人應...(恕刪)

就以跨界SUV這塊來說
後座空間有比HRV大的有哪一台...

(小弟對後座空間蠻有需求的... orz

)

排球

10分

183樓

排球

個人積分：10分

文章編號：61459706

我個人是本田愛用者,有過2手K6,2手CRV1代,CRV4代,我猜測來留言的有1/3是他廠業務,1/3是連本田車都沒開過的鄉民,1/3是本田迷,個人覺得本田車從以前就是內裝配備簡單價位較高外型耐看好開好保養維修容易沒什大毛病,大家批評的氣囊不足生鏽事件,在現實生活中,對於許多想買本田的車主來說影響並不大,以輔助氣囊(別再說安全氣囊了)來說,有些車主並不重視氣囊的多寡,只要車子好開好養能遮風蔽雨就好,因為車子是負資產十年後零件開始老化維修費用也開始增加,氣囊壞了維修不是一筆小數目除非0857,如果0857我想壞了也就直接換車了,當大家都在批評哪家新車安全配備不足時,都沒考慮到多年後的維修更換問題,對我們這種小康家庭來說買台車希望能開久一點,畢竟買台新車對我們來說是極大的負擔,再則氣囊多就一定安全嗎?多加強人民的駕駛觀念及乘車繫安全帶,遠比氣囊多寡來的重要,所以本田的訂價策略分三級至少可以滿足消費者的需求,雖然價位高了點但簡報上都強調了多退少補,空車再折個價個人覺得還算合理

PS:個人覺得外型初看CX3>HRV>CHR 耐看CX3=HRV,不能看CHR

majestyboy

255分

184樓

majestyboy

個人積分：255分

文章編號：61459933

排球 wrote:
我個人是本田愛用者... 氣囊壞了維修不是一筆小數目(恕刪)

非討筆戰,

小弟真心想知道,

該如何檢測輔助氣囊是好的,還是壞的?

功能是否正常?

也許下次進廠保養時可以請技師檢查一下....

semik

203分

185樓

semik

個人積分：203分

文章編號：61460000

1.鏽鏽問題.....待日後驗證?
2.開價有信心....難怪CIVIC 10不引進
3.現在是甚麼情形!!!!

你車是沒有特色可以寫是嗎....地圖包也算特色????!!!!
這功能是很強大是嗎
4.沒地球夢. 氣囊2.4.6有OOXX的感覺

我在猜想....

駐台的日本社長
每次新舊任社長交接

是不是都有一本重要的金色筆記本交接

那本筆記本打開只有7個字 (字底下並且有備註:"務必遵守")

那7個字就是

"我是來交朋友的"