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basslunacy wrote:
買車如果只是要防撞，...(恕刪)
悍馬也不是很耐撞喔~
多年前當兵就嘗試過了~
要耐撞應該只有坦克車吧！
不過~
這讓我想起多年前買第一輛CIVIC 5的時候，一個修車廠工作的朋友跟我說的話：車子是買來開不是買來撞的！
而且車子鈑金越做越薄是趨勢，因為要減重省油省成本，安全性都是由車體結構跟鋼樑去吸收！會潰縮的車體結構可以吸收撞擊力保護乘客也保護路人！
那台CV 5購入第五年，還是出"撞"況！
十字路口被一輛LANCER車頭朝我駕駛座撞過來！
撞得我眼冒金星，左側前後門板破掉(不是凹陷喔！是破掉！)對方看到我從另一邊的車門下車都嚇傻了！
但是！我毫髮無傷，除了頭撞到玻璃有點昏以外沒有大礙！
他的車可慘了，引擎蓋掀起，水箱破裂，前保桿一蹋糊塗！整個車頭都毀了！
下車查看車子時發現，CV的板金真得很薄！不過裡面的鋼樑位置恰到好處完全擋住該死的LANCER那顆鳥車頭！
那天去警局作筆錄時，我是把車子開過去，他是"拖"進去！
自那天起我對HONDA完全改觀！
第二部車我買ACCORD 6，目前第三部車是ACCORD 7.5！
很多人對HONDA的印象還是停留在鈑金薄，輕輕碰一下就爛！
其實在目前來看，幾乎所有車廠都一樣越做越薄，不信你路上隨便找輛車用手去壓他的鈑金，保證會凹下去！
十年前可是大家比硬比厚！
現在是比輕比潰縮空間！輕輕一碰就從車頭潰縮到車尾，但是乘坐空間能盡量保持不受撞擊狀態！
也就是說：以前車車禍可能人掛了車子卻是小傷，現在是車子爛了人沒事！
