C8長程舒適度-是我變虛了嗎

147分

11樓

個人積分：147分

文章編號：12015173

我也認為CV8開長途很累，懸吊不好。不過這是對我來說，有人顯然不這麼認為，但那是別人的感受。

如果你的是15吋圈，那就更累了。高速公路上一直跳，跳到回到家，真是累癱了。

後來我換了16吋圈，好多了，但是還是沒有歐洲車的高速穩定性，不過這也是沒辦法的事。畢竟日本車比較好養！

Firstmind

6分

12樓

Firstmind

個人積分：6分

文章編號：12016192

888eric wrote:
仔細一想, 應該是每次回嘉義都會跟女友激戰數小時的關係吧XD~

請問你的同事也是去找女友的嗎?
下次實驗組跟對照組除了車子以外的條件都要一樣哦

cureme

5分

13樓

cureme

個人積分：5分

文章編號：12016537

冒著可能被圍剿的可能

還是要說....

經驗是.....確實開著年份差不多.但等級差很多的車

即使在開高級車前"精力+體力"耗費比較多的情況下

開長程確實還是會狀況比等級低的車較好

當然不是每部高"價"車一定比較好 [不然大家都買大貨車不就好了

]

重點是絕對也會因為車子而有差

拿C8跟 B323比.....這也沒啥好爭的....
不然每個消費者買如雙B"過高"的車價是都只為了品牌價值 ?

timothy_fann

6分

14樓

timothy_fann

個人積分：6分

文章編號：12019037

這跟座椅設計有關,跟車子本身無關.

Bee45

20分

15樓

Bee45

個人積分：20分

文章編號：12021963

Alfa20070128 wrote:
有點小疑問。嘉義到中...(恕刪)

不塞車的情況兩個小時到中壢措措有餘吧，今天早上6:00從嘉義玉山路郵局附近7-11出發~~約08:45下三重交流道，中間還包含在中壢休息站休息20分鐘，下中壢休息站休息的時候印象是快07:55，早上開高速公路真的超順的。

趙德倫

724分

16樓

趙德倫

個人積分：724分

文章編號：12022271

888eric wrote:
仔細一想, 應該是每...(恕刪)

怎麼變成閃光文了

J1977

439分

17樓

J1977

個人積分：439分

文章編號：12024437

888eric wrote:
激戰數小時的關係吧XD~(恕刪)

～這就是插入的快感!

.......我是說插入鑰匙啟動civic8，別想歪

m37707

7分

18樓

m37707

個人積分：7分

文章編號：12025425

Alfa20070128 wrote:
有點小疑問。嘉義到中...(恕刪)

2個小時絕對可以達成的

而且都是在速限範圍內喔

傳說中的勇者

1015分

19樓

傳說中的勇者

個人積分：1015分

文章編號：12025999

cureme wrote:
冒著可能被圍剿的可能...(恕刪)

這點絕對是真的 = ="

但變數還包括空間感、視覺感、隔音..........

即使是國產車也是有差

像我開過tierra 1.6 黑內裝、x-trail 米內裝 2.0 2wd從台南到台北

到達目的地後開x-trail還是覺得不會"非常累" 是有點累而已

而開tierra 黑內裝一路較壓迫外加隔音差蠻吵的到達目的地時"超累的" ..............

給各位做參考

個人是認為是有差的因為體驗過@o@~

ccyaxyz

595分

20樓

ccyaxyz

個人積分：595分

文章編號：12026343

是椅子的關係以長程駕駛來說 CV8的椅子不怎摸舒適

C8長程舒適度-是我變虛了嗎

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