97年k8 4d..整理好還是換車好???

我的是96年 k8

我也是跟您遇到相同的考量
少開 假日才開

但是我還是去全車保養

我的四個輪胎全換
中控鎖壞了 也都換
窗戶升降也壞 也都換
之前還漏水 請人拆前擋風玻璃修好

除了烤漆 基本上 換了不少東西

這樣也用了3萬吧
或許有人覺得老車可能殘值不高

但是換個方式想 k8 其實很好開

老闆說 修3萬元 讓你能在開3-5年

怎麼算都划算啦
chou1104 wrote:
我的是96年 k8我...(恕刪)


對的

做一次工

花個一萬多兩萬

把所以引擎底盤全處理

可以用台製的就用

需要用日製的就用日製

一萬多就可以整理很多東西

我也是 K8 車主,個人建議還是整理一下再開,除非車況真的已經是鳥到不行、整台快解體等,否則底盤整理一下跑起來也就不錯了,引擎如果真的也鳥到不行可以直接改落一顆 ZC 或 D15B 等等,這樣整理一下雖然花起來也幾萬元了,但重新買一台車可不止這幾萬元耶~,套句樓上說的,花個三~五萬又可以開個三~五年,CP值還不賴,另外也看你對那台車的感情,我自己是做 EK4 Vi-RS 外觀化,整理一下又水噹噹的,我的車 99 年的、跑了33萬多公里了,現在還是依然好開的很,我還有在路上看過好幾台 K8 ,那真的改到整台漂亮到比新車還讚,剎那間連 Civic 8th 都相形不比!

且另一重點,K8 現在很好養、零件又便宜、又多,一台車好養就差很多了,買新車也有另類爽度啦,不過要考量一下是否值得花下去,如果「預算」不缺............那不要整理了、買新車~

用單眼寫旅遊故事
lliang wrote:
1、全車大保養整理+烤漆
2、換accord7 代
3、換K9回來整理
4、換k7回來整理(現在很便宜,只是車子必須要全車整理過一次了...)

也是同年份的K8 4D車主的建議
除非你對K7這車的外型有很深的執著
建議第4項您就別考慮了
車老是個因素
喝油的效率更是驚人
但那個外型真是經典
尤其是降過避震的K7

lliang wrote:說到六角鎖真的是k8的痛= =,才換不到半年(原廠件)右後門就又給我打不開了== ,真的是氣死人...唉~~~
你的痛我能理解...
兩片後門+右前門我也忘了換過幾組了...
但是左後門的印象就很深刻
因為打開後就關不起來
只好用繩子綁起來讓門半掩著
一路摳摳摳從桃園開回內湖台本修理
真是糗到爆...
tacolee wrote:
也是同年份的K8 4...(恕刪)

其實美規的雙門五代雅哥

才是夢幻逸品

修長的車身 好看的線條

兩千二的VTEC引擎 也夠力 美規的安全車身
lliang wrote:
1、全車大保養整理+烤漆
2、換accord7 代
3、換K9回來整理
4、換k7回來整理(現在很便宜,只是車子必須要全車整理過一次了...)...(恕刪)

個人覺得,上面的這寫想法和你目前的車子要整理的想法不是差不多嗎??只是改個車子整理?
但是自己的車子狀況自己知道,買來的中古車車況誰知道??
除了整理的錢以外,還有其他風險,建議目前的車子整理整理就好了,反正Honda的老車整理也沒多少錢。
我也建議你修一修耶.
本身也是K8-1996的車主.
說實在的.動力底盤問題好解決啦.
很難花到30000以上.
整理完又可以開個3年.

不管買新車或中古車頭期款都不只30000.
後續還要一直繳貸款.
中古車買來不整理能開嗎?

至於外觀不要太誇張就好了.
整台車烤漆真的沒必要.
烤貴心疼.
烤便宜的要擔心品質.
不要花錢找罪受了.

我到是很享受車子髒就去自助洗車噴一噴的日子.
買新車一定會想顧到每天亮晶晶.

修吧,反正零件那麼便宜,有些都可以自己換,我也都買零件自己換,消耗品時間到了自然要換的,車子 整理一下還可開很久

如果再買k7或k9二手車,時間到也是要換消耗品
一句話.........對她有沒有感情!有的話就修吧!而且也是值得修的!好好保養k8真的不是一台容易壞的吃車!
你看路上就知道也還很多4代5代在路上跑!
一句話,看口袋有沒有錢?
沒有錢再多都是空講,我是比較建議修啦!

又換台中古車,買回來再修一次而已!
我自己的k8,老實講,我覺的算是很好養的車。
小咻咻v wrote:
一句話..........(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!