marchk8 wrote:各位大大好~小弟有個...(恕刪) 小弟大約在2004年就聽過長x~當時很不以為意~周邊也有一些朋友陸續去消費~唯一發出的聲音~就是報價令人震撼~但是每個消費過的朋友~幾乎都是笑著把車開出店裡~當年剛出社會的我~完全沒想過要去那邊消費~2008年初~我買了一台k6~剛開始慢慢的在仿間店家進行回春~底盤橡皮全面更新~全部換副廠件~花費約10000大洋~心裡感覺很爽~但是開沒1個月~整個異音又來了~後來輾轉來到長明暸解之後~才知道說原來底盤的關鍵在哪~為何原廠車底盤關節鐵套可以如此耐用~甚至沒有異音~而避震一降下去~卻異音四起~就是因為當車身降低時~所有關節鐵套的螺絲~還是鎖緊在原廠車高的定位~當然會造成關節被壓迫~造成壽命縮短老化~這些都是環環相扣~息息相關的~當初我全車底盤更換h牌+避震器調教花了~4萬多大洋~當場有點覺得掰咖~但是開到車的那一刻~我終於發現這筆錢值得的地方在哪~所有配件清洗翻新~這對我龜毛的個性簡直是求之不得~所以我的經驗給您分享~車老=消耗=花錢所以不想整老車~就考慮存錢買買新車~絕對很優異~但是老車整起來~真的很有爽度~!參考看看吧~!還有國中女生真的很爽~樓上的似乎是巷子內的~!
感謝各位先進大大們的賜教~但怎麼變成了長X的討論區了我其實也知道長X的技術真的是沒話說~我也沒有要說長X太貴不要去還是怎樣~我也知道老阿婆轉世國中生的好~如我有對曾經有在長X消費的大大們不敬的地方~還請多多包涵~這我想就別再討論了~還是說就長X才可以解決我的問題呢...所以拜託還是煩請各位有過底盤回春這方面經驗的大大給們給個比較明確的解答或建議~畢竟我只想知道有關回春的部分~不好意思~麻煩各位大大們了~感恩~謝謝
marchk8 wrote:感謝各位先進大大們的...(恕刪) 其實回您文章只是好心想跟您分享過往經驗~您去不去長明~說真的沒有人有立場說話~只是不管您去哪弄車~都建議您要一次全部更新~底盤是環環相扣的~至於料件~日本正廠件絕對是最耐久~但是您絕對會倒莊~hardrace路感會較為硬朗清晰~給您參考~萬分感恩~祝福您可以達到想要的目標~!
marchk8 wrote:感謝各位先進大大們的...(恕刪) 沒有什麼得不得罪啦~您言重了!!只是分享一下心得~您不去長X對我們這些去過的也沒什麼損失...您若是真想要回春的話料件的部份我想不是哈瑞斯就是原廠部品了!!或許您可以再跟清哥討論一下您預算部份因為您的回春定義跟清哥回春的定義是有差別的^^"您知道的....他比車主還龜毛Orz如果有緣的話您可以試坐一下小弟的車看看跟您的車底異音的部份有沒有差異^^
kenjisk8 wrote:長X車業小弟的k8剛..拿小弟的例子在長X修同步齒+改3.4檔密齒的錢已經可以買好幾顆號稱ZC的變速箱了當初聽到報價我第一個反應跟樓主一樣....(恕刪) 可以問一下改這個花多少嗎我有看到這篇不過是小杜還是西瓜???