有關k8底盤回春的問題~請教各位先進

各位大大好~小弟有個問題想請教~一年多前剛入手了一台99k84D~購入至今一直為了底盤問題困擾許久~前前後後換了n組的避震(原廠的也有喔)~新的中古的都換過~直到最近才狠下心花了兩萬多換了一組好像評價還不錯的zag sQ(小弟訴求的是舒適不用熱血)避震+短彈簧+原廠上座~廣告寫很大車評也OK~但無奈裝了底盤表現還是"哩哩辣辣" 異音一堆毫無紮實性可言行駛一路上過坑洞就震的很大力車也快散了老闆說是你其他零件要換了正要放棄時後來得知有關"底盤回春"的相關問題~但卻不知從何下手~也不知換了如上+下三腳架+後牛腿鐵套等..這些主要的零件是否會有很大的"改善"<<<<(這真的是很重要的重點)<<<<~真的會回春??也不知到底三腳架後牛鐵套等大零件要用正廠件好還是要用哈瑞斯(h牌)的好~還有就是這樣搞起來個未有過這樣經驗的先進們大約都花了多少$$還有你們是怎樣搞的會問有關預算上的問題是因為前幾天小弟很開心的去了一間位在南港的一間知名車房(網路上超紅)~坦白說老闆真的很專業~但他開的價格也讓我很驚嚇~光底盤回春的部分(部分哈瑞斯套件+其他原廠件=一次到位+新車才有的歸零定位<<這是啥)就開了55000~當然不含傳動軸防寢桿等...當下那天回程的路上就想換車了~但想想不甘心~打從買到這台車到現在~沒有一天開出門是開心的~每次要去修車前都會跟女友大吵一架~女友怒嗆每個月就光是弄這台車就好了!!!!~心裡滿是無奈跟委屈~加上也才剛要繳完車貸有點不甘心現在就拜託各位先進給我個好的答案跟建議吧~感恩~謝謝
marchk8 wrote:
各位大大好~小弟有個...(恕刪)


先把全車"26"顆橡皮換掉(大概也底盤全拆了)

感覺不夠好再來研究研究......

再來討論各拉桿 各和尚頭 個關節部位

要出門了 沒有時間列出.....................

有待下面的前輩一一列出了
長X汽車嗎???
其實您跟老闆溝通就好了
他的價位 其實還算OK
55000有含避振器吧

如果真的預算不足 跟阿清老闆溝通
先從重點部位 換起 不一定要一次到位阿

另外 正日本原廠的橡皮類 跟 哈瑞斯 價錢差不了多少了
直接選哈瑞斯吧
當然是不含避震器囉我避震已經是新的了~而且我從沒去過這間店那天還很有禮貌的帶了熱咖啡跟果汁過去呢~我講一下我大概記得的零件好了原=原廠~H=哈瑞斯~有下三腳架>H上三角架(原)李子串(原)方向機和尚頭(原)防寢桿橡皮(原)羊角和尚頭(原)後牛腿鐵套>H防塵套(原)三腳架和尚頭(原)+crv來令片+(歸零定位)<<不懂~因為好像是很專業很屌的技術~還有幫我把一組自備的CRV卡鉗+碟盤換上~一口價含工資55000~剩下的小零件我沒記到的應該也不超過三樣~所以...我真的不知該怎麼辦才好囉~可能是因為我有點被這嚇到所以才上來求救八~但請相信他們的專業~謝謝~
anna7698 wrote:
長X汽車嗎???其實...(恕刪)


你好~大大~這當然是不含避震器囉我避震已經是新的了(有含避震這價格一定OK的吧)而且我從沒去過這間店所以還很有禮貌的先帶了幾杯熱咖啡跟幾罐果汁過去呢~那我講一下我大概記得的零件好了~原=原廠~H=哈瑞斯~共有下三腳架>H上三角架(原)李子串(原)方向機和尚頭(原)防寢桿橡皮(原)羊角和尚頭(原)後牛腿鐵套>H防塵套(原)三腳架和尚頭(原)+crv來令片+(歸零定位)<<不懂~因為好像是很專業很屌的技術~還有幫我把一組自備的CRV卡鉗+碟盤換上~一口價含工資55000~剩下的小零件我沒記到的應該也不超過三樣~所以...我真的不知該怎麼辦才好囉~可能是因為我有點被這嚇到所以才上來求救八~但請相信他們的專業跟細心~謝謝~另外我想強調的是我不熱血只想底盤紮實無異音跟舒適就好~感謝各位先進
您可以去網拍查詢 您列出來的零件價錢
(K8的都很好找到)
價差就是人家的 工跟技術 的收費
看您能不能接受摟

還有一個方法 去原廠估價...

第一次總是怕怕 貨比三家正常拉
anna7698 wrote:
您可以去網拍查詢 您...(恕刪)

恩~感謝這位大大~價格的問題我了解了~那天回來我也上網搜尋過了~我想我現在比較需要的是我今天如果換了這些零組件底盤真的會回春嗎?可以達到我要的需求嗎?畢竟也是不想花了錢結果沒改善或是無意義才來這請教求助各位先進及大大們~如有不對的地方還請多多包涵~當然有關其他車廠收費的問題我想就不用討論了~畢竟我也是認同那位老闆所說的"一次到位"~這也符合我要的需求~因為我也沒太多時間搞這些東西~才想說就一次做好這底盤回春~感謝這位大大~還煩請其他的大大們賜教~感恩~謝謝~
marchk8 wrote:
當然是不含避震器囉我...~而且我從沒去過這間店那天還很有禮貌的帶了熱咖啡跟果汁過去呢~(恕刪)



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DIY吧

55000可以做很多事

不然該花的錢...就別省了..

店很有名沒錯

但我都只敢遠觀

不是店家不好

是我沒錢

以後賺比較多會去
這間長X小弟也有實際看過他們出產的幾輛實車,工是蠻的仔細的,可以說台灣少見

不過相對摳摳也要準備夠,不過話說回來,底盤異音還是要抓,把好的留下,壞的換掉

相對底盤噪音或是行駛穩定度上會有明顯的效果,當然專業的定位不可少

當然一次全換也是可以,不過本要夠粗,襯套要換的話我推薦澳洲的SuperPro~



中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
marchk8 wrote:
各位大大好~小弟有個...(恕刪)

長X車業小弟的k8剛好有去搞底盤及變速箱跟您分享一下心得!
拿小弟的例子在長X修同步齒+改3.4檔密齒的錢已經可以買好幾顆號稱ZC的變速箱了
當初聽到報價我第一個反應跟樓主一樣...下巴都快掉下來了....怎麼跟外面差這麼多!!!
但....還是花下去...而且我還花的很爽一點都沒後悔!
因為我曾碰過同樣的問題要處理二次&處理過沒多久又掛掉的痛!
這樣的問題在長X似乎不會碰到!回過頭後仔細想想..
為了搞喜美底盤願意花上一整天的工時的店家又有幾家?
把所有拆下來的零件一件一件仔細清洗的又有幾家?
重點是老闆比車主還龜毛....而且所有步驟按步就班不像外面有些店家土炮亂搞...
我的K8是要開長久的所以我認為這個投資是值得的!
阿清老闆報的55000這個價錢對殘值剩下個數位到1X萬左右的"五、六代喜美"來說花的下去的車主真的是少數
假設今天開的是8代喜美老闆開這個價錢我想樓主可能就不會覺得貴~
重點今天我們開的是老車......您自然會覺得似乎沒這個必要投資在這台車上!!
這完全是看車主是怎麼看待自己的車!你想開多久?或是同樣的問題你想花幾次?
如果您真的在乎手路跟效果的話請您相信我也相信你的眼睛就是像部落格一樣的細、一樣的優!
如果您在乎的是金錢我想您應該換家店家而不是考慮長X!或是像您說的...換台車吧!!^^"
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