今天發生的國道驚魂,想請問一下正確的處理方式

反逆人仕 wrote:
好可怕的經驗
不過不是煞車踩死油門訊號就會被切斷嗎?


還是我踩的不夠深?
我平時是會開快車沒錯
不過都是在高速公路空空的時候
一般我高速地時候
是不太需要重踩煞車的
都是慢慢滑回100-110
這次我是還沒到吃奶的力量踩
不過踩的也不輕


scorpious1102 wrote:
重點是放了雙層踏墊的原因吧
海馬的踏墊有魔鬼沾黏著 而且密和度很高
想要移動位置還沒那容易...

要放別的踏墊就要把原廠的拿起來阿
墊兩層踏墊 是怕魔鬼沾黏壞車地毯嗎~


我的確是用海馬
不過我說雙層踏墊的意思
就是雙層的海馬
不含原廠的踏墊
重點就是我去打蠟整理內裝
店家沒有弄好,我當時看到閃亮的外表加上亮晶晶抹油的黑內裝
就非常的開心
當時有看到海馬跟 加油口行李箱拉桿那邊的密合度有點歪歪的
不過也沒有想那麼多...我想這也是我今天突然襲來的"一閃即逝不安的念頭"
沒想到因為這小細節發生這麼大的事
我會去跟洗車的店家講
另外以後取車的時候,一定會坐進駕駛座位後
試踩油門看看踏墊跟油門的關係

海馬踏墊的魔鬼沾的確很黏
只要把位置橋好黏好
踏墊就不會移位
不要用雙層腳踏墊,一般地毯海馬魔鬼氈都可以抓的很牢
但有的車內地毯海馬比較抓不住,好像是長毛的就不太行
我的雪鐵龍就抓不住會滑,常要喬位置,飛雅特就很牢
沒有煞車優先的車就是這樣子...
樓主有考慮換車的話下一台車建議一定要選有煞車優先的..
打N檔切方向燈往慢速車道切過去,接下來趕緊趁空檔時間彎腰申手將腳踏墊往座倚側拖進來.
然後開到路肩把腳踏墊拆下來帶回家給小狗,小貓當地毯用
看了這篇真為車主捏把冷汗!一切都是踏墊惹的禍,真的奉勸各位車友別用太厚的腳踏墊了,其實應該很少人知道,原廠駕駛座下方有設計踏墊掛鉤(ACCORD7.5),原廠的踏墊一端也有掛孔用來掛住踏墊不會往前滑。
我也遇過洗完車,一看踏墊浮浮的不平貼我就知道沒掛好了!所以,把厚踏墊丟了吧!行車安全最重要。
bruinhilde wrote:
旁邊有一台我不喜歡品牌的車輛2.4從我左後方超車道快速接近要超過去..
當時我表速105-110左右(我有開定速)
由相對速度可以看出他應該至少120以上..也可以感覺出他還有繼續加速
我就油門到底
上坡.3500cc .110km/hr..相對一台2400
想當然的
在低沉的引擎聲浪中
就把那台拋得遠遠的
恕刪)


再快也要等七天~



能打到N檔就不要再打回D檔,突然打到N檔轉速會突然暴升是正常現象,但是至少已經切斷動力傳輸.
chaibin wrote:
我的海馬是六年多前買...(恕刪)


我的車也裝海馬

不過要用腳移動海馬踏墊幾乎是不可能的事

倒是要注意一下安裝位置,和油門保持適當距離

另外,超速不是件好事...請及早醒悟
妳們要多研究定速 其實定速型車也可以瞬間加速 放開油門他就又回到原本設定時速 而且大哥你開3.5 那台視是機械增壓跑車 要對自己愛車多了解 煞車損壞 胎皮損壞難免 命撿回來就好 我之前 開K11 現在開柴莽
我也是用海馬的踏墊,不過駕駛座已換回用原廠的了! 我的車用海馬的墊子真的會卡住!而且不是因為用兩層踏墊~

各位回家試踩一下你的油門看看會不會有同樣的問題!當然是要在熄火的情況下試啦~
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