個人積分：997分
文章編號：19345908
個人積分：60分
文章編號：19345909
個人積分：5分
文章編號：19347023
個人積分：15分
文章編號：19347172
個人積分：9分
文章編號：19348710
個人積分：2分
文章編號：19355396
個人積分：2053分
文章編號：19357241
個人積分：185分
文章編號：19360198
markwangs wrote:
不如多花點買新車........這是我的想法 ...(恕刪)
top100 wrote:
而是中古的車價與新車的價差,反應出的cp值不對等
差不了多少錢,不足的部份就貸款吧!!中...(恕刪)
噗~大家都習慣說「多花點」、「差不了多少錢」…
怎麼沒人要列一下數據，再來搭這些詞，看看搭不搭的起來呢？
新的civic 8 1.8vti-s頂級款要價76.9萬
這個價格就能買到嗎？還要加上牌稅、燃費、強制險、乙式險、一堆配備(像定速)。
二手呢？
我自己是買51w 06年底的c8 1.8 ex-s頂級款
還要加什麼錢嗎？分享一下我的狀況
1、去年12月過戶的，所以牌稅燃費可以不用繳，到隔年開徵時再繳
2、強制險老闆送我一年，我只買竊盜險、第三人，花了5000多
(保單上的車價殘值，直接打上我買的價錢510000)，表示連保險公司都認同它值這個價:)
3、車子配有原廠睛雨窗、原廠防水托盤、原廠前雷達、原廠冷氣瀘網、四條9成新米牌PE2
還有現在vti-s已經沒有標配的「親水膜後視鏡」。
4、哩程41XXXkm，原廠有完整維修保養記錄，最近一次的保養只隔1個月
目前我開到5萬1了…維持前車主每5000km回原廠保養的狀態，車況很ok
搭過我車的…都以為我買新車，不是外表新而已，內裝也新到不行。
也沒有奇怪的異音，都是當我說了這是二手車時，嚇到…
不止被車況嚇到，還被價錢嚇到，都認為太貴了
但只有50萬多萬的預算，難道要去買最低階的altis 1.8J
然後配一副「鐵圈」什麼配備都沒有的車嗎？然後再自high我買的是新車:)
還是都認為車況好的C8應該只賣30多萬，以符合他們心中認定的「二手車價」嗎:)
不要鬧了:)，CIVIC 8 不是冷門車，在國產同級車中也是屬一屬二的。
怎麼可能像Focus只賣30多萬呢。
正所謂1分錢1分貨，51萬的二手車價，我一點都不覺得貴
反而很符合它的身價，畢竟車價也是消費者是去供出來的
如果都沒人買，又怎麼會桃園一些車商，我出52萬，卻堅持不賣呢…
不賣我就走了…運氣不錯，隔天就找到51萬的賣家:)
綜上，因為我買二手的，省了25萬。
25萬 → 是可以用「多花點」、「差不了多少錢」…來形容的嗎？
都可以再買一輛車況不錯的CIVIC 7th FERIO了耶
還趨近不少22k專案的年薪了
會買二手車的人，都是會精打細算的人吧，
因為都認為…為了「新」而去多花25萬是件不值得事:)
如果這些錢真的不多的話…
為何不少人還常常為了每年要繳的綜所稅想盡辦法去節那幾千、幾萬的稅
為了每一餐省那5元、10元，95汽油每公升要價30.7，本週不降而去批評中油呢？
為了新生兒可以免掛號費將戶口遷到北市
如不討論「車款」，只論新車、二手車的差別，
且二手車買到正常的，CP值將會大於新車。
而買到不正常的二手車，CP值將會小於新車。
所以重點應該只在於…怎麼買到「正常」的二手車吧:)
剩下的都是心態的問題，什麼3年開4萬公里就認為車子被惡操過、哩程數太多~
會有這樣的想法，可能沒去逛過美國、日本的二手車市(現在網路發達，按幾下滑鼠就能逛了:)
尤其是美國…不少車哩程都破10萬公里…因為美國公路建設相當發達，不少人從東岸開到西岸到處旅遊
，不然就是住在郊區，上班要到市區，都是長途的車程，在這樣的環境下，車輛還是頭好壯壯，
好玩的是，一些人認為美國的機油，沒日本好，偏偏美國的車，哩程數都十幾萬以上還是很健康
覺得美國、日本離台灣太遠？那可以多搭計程車， 問運將最準，
我叔叔的福特全壘打開70萬km才報廢，現在這部altis，最近回去看已經過50萬km了。
還是買來就改瓦斯車…順便讓大家知道，改瓦斯車引擎壽命不會特別短=.=
都開50萬km了…很多人不到10萬km就換車了吧~噗:)
以上僅為個人對二手車的看法，不代表大多數人的觀念、認知，如有冒犯或看不慣，還請見諒:)
個人積分：2分
文章編號：19360542
個人積分：7分
文章編號：19360661
