不要買
太貴了
不值得

買別台
西雅圖的夜晚 wrote:
現在買FIT比較好 ...(恕刪)
不知道樓上大大認為買fit不值得,
那買哪台比較值得的車,
可以有和fit一樣的空間、動力、操控、油耗呢?
weisly1823 wrote:
不知道樓上大大認為買fit不值得,
那買哪台比較值得的車,
可以有和fit一樣的空間、動力、操控、油耗呢?


車子本身不是問題, 問題出在價格

我們把價格做為極端的考量的話就可以看出來

比方說, 如果今天FIT的價格調整到一百萬, 這車當然還是很好, 市場上也沒有這樣子的產品.

只是這個價格對於小車來說太高, 不值得購買, 就只是這樣子而已
輕鬆走人生, 簡單過生活
漲價沒關係,但要把偷掉的氣囊/簾還給我,都已經要變成最貴的小車了,安全配備還差歐規的小車那麼多...
只是FIT並不是真的要價百萬,
和其它同級對手的價差也有限,
在這樣的情況下我並不覺得買FIT會不值得耶!

bluejeff wrote:
車子本身不是問題, ...(恕刪)


很多人說fit貴, 老實說, 我也覺得不便宜

但是我還是買了

其實在說貴的同時, 還要想車廠的產能

我想, 如果fit開價55萬, 可能一個月掛單1000台不是問題

但是本田有這麼大的產能嗎?

我想是沒有

車子的定價是需要在產能和銷售間取得平衡,

我想這些大廠應該是在車上市前就計畫好的

我想, 如果漲價, 除了成本增加, 就是車賣太好, 產能不足

個人意見
我有一台
讓人失望,無潛力
他只有50~55萬的價值

再給我選一次
我寧願買二手C2,SWIFT,206.....

空間、動力、操控、油耗
除了空間的確優秀
動力跟操控都是要改才比較對的起他原廠公佈的超漂亮數據
但是潛力太低....油耗又會犧牲掉....改也不是不改也不是...

像我這種對外觀大小包HID魚眼視覺系毫無興趣的人,本來相信他有本質,買了才知道,沒啥好玩的...
開個兩年再認賠賣掉吧....
當然是要買新一年份的車子
就算漲兩萬也比買年尾車從2010到2011的折舊划算.
其實我覺得如果開得久,
起碼超過五年以上的話,
那年份轉換的折舊其實影響不是那麼大,
下手的時機就看樓主的需求跟預算囉!
小弟個人覺得太貴.但還是決定FIT

本台向來引擎技術比較好.100CC可以多壓榨多少匹數可想而知

市面小車配置5速手自排.切S檔操控自如.目前沒有.手排稀少

兼顧便利+樂趣..同時也是4碟..只是說升級16吋太浪費

個人覺得15吋剛剛好..加大只是耗油.視覺也不明顯.
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