Bailysu wrote:
本田現在造車已慢慢不...(恕刪)
不過我覺得節能環保是汽車未來的趨勢，
而且HONDA也沒少忽略駕駛樂趣
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writeitdown19 wrote:
不過如果大大指的是後座頭部空間
那就是油電車為了追求低風阻而不得不的犧牲，像是TOYOTA的那台油電車也是這樣
如果你指的Toyota油電車是prius3的話
其實兩台車小弟都開過
女王跟我都覺得prius 3的後座空間比insight好很多
不論是膝部空間或頭部
膝部空間當然歸功於軸距
Insight跟Prius的尺碼：Insight是4376×1694×1427mm、軸距2550mm
而Prius則為4460×1745×1490mm、軸距2700mm
加上車艙前移的設計
prius的膝部空間有camry的水準
而頭部空間則跟兩車的車頂曲線有關
prius的車廂最高處在駕駛人與乘客中間
約莫是乘客的頭前方30公分處
因此乘客較沒有壓迫感
insight的車廂最高處在駕駛人頭前方約30公分處
之後車頂曲線就往下傾斜
到乘客處就感覺很有壓迫感了
當然車身尺碼也是不一樣
但是車頂曲線讓insight後坐頭部真的很有壓迫感
很多中等身材的男性坐直都幾乎頂到頭
但說到操控
insight真的是讓人比較有小鋼砲的刁鑽感
變換車道過彎都不拖泥帶水
十足駕駛人導向的車款
