超級巨星. wrote:
我先前有看到一組加大...(恕刪)
我是前後加大碟+四活塞卡鉗+來令片+金屬油管 也是4萬多
樓上那些人觀念也都正確 如果你預算沒那摸多的話 換個來令試試看 搞不好就滿足你了
AB牌 Ap Brembo 價錢比較高 效能也沒話說
北部的話 WP剎車王試試看 收尋一下 記得有網址 有PO圖秤重比較
個人積分：595分
文章編號：32474342
個人積分：5分
文章編號：32474839
個人積分：2256分
文章編號：32475381
樓主覺得煞車力道不夠，那是因為原廠的煞車皮通常來說都配的「剛剛好」而已。如果想要提昇煞車力道，在最有效，也最經濟效益的方法就是換煞車皮。坊間品牌很多，挑一些大廠牌的煞車皮都很好用，美國的 HAWK, 日本的 Project Miu, Endless 等等。
就像我先前提到的，改四活塞卡鉗沒有不好，但是相對的，你有很多很多東西需要跟得上。首先，四活塞卡鉗會改變整個煞車系統的油壓反應，你的煞車踏板行程會改變，同時，你原廠的煞車總乘是否夠力去推動四活塞卡鉗，這些都是需要考量的。改了前面的卡鉗，因為前輪煞車力道足夠，反而會讓煞車油壓系統較多的壓力分配到後輪，進一步的話比較容易造成後輪鎖死。光是換個煞車皮都有可能造成這樣的狀況，所以煞車皮最好也是四輪一起換。
一台車的煞車好壞，不單單只是煞車系統而已，還包含你的輪胎。你的輪胎是全車唯一接觸地面的零件，也可以說是全車最重要的安全系統。就算你煞車系統有多強悍，輪胎抓不住，你一樣也是煞不住。在考慮更換煞車系統的同時，輪胎也是必須同時升級，否則，那也是徒勞無功。
改裝不是單純換個零件就好的事情，一台車上許許多多的零件都是環環相扣的。變動一個之後的連鎖反應，並沒有那麼單純。以最小的改變得到最大的效果，這才是理想的。當然，樓主一直認為要四活塞才夠用的話，那當然車子是您的，自己決定。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
個人積分：2256分
文章編號：32475466
個人積分：33分
文章編號：32476923
個人積分：1702分
文章編號：32478429
個人積分：20670分
文章編號：32479989
個人積分：73分
文章編號：32480502
個人積分：5分
文章編號：32480605
個人積分：2018分
文章編號：32481439
