單人純高速不開冷氣大約有16KM/L，開冷氣大約14KM/L
若是市區粗估在10~11KM/L (D4檔)
不過我發現開市區打D3檔的話,超~省~油~
曾經車上坐三人從台中沿台13線往北開到新竹(意謂著有爬坡路段)
出發時油大約剩1/4,開到新竹只掉一點點
但因為車子已接手一陣子就沒仔細統計了
心得就是開市區請愛用D3檔，省油又有力
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horizon809 wrote:
小弟的K6是83年出...(恕刪)
我的92 coupe EX
也是差不多10~11km/L
常常汐止<->板橋中和跑 應該算高速市區各半吧?
HONDA低速省油能力真的輸TOYOTA不少就是了
畢竟這顆引擎是高馬力高轉引擎(紅線7200rpm) 低轉扭力自然比較差
不過純高速跑過17km/L
定速90mph 僅除霧時開冷氣
有換過O2真的有比較省一些 至少不用像之前踩那麼輕
排氣管噴水也噴比較多 用手去感覺水蒸氣的感覺也變強烈
驗車的CO2 CO HC數據都有變漂亮很多
所以還是很有用滴
建議驗車時可以看看CO2 CO HC的數據 再決定是否換O2
另外請各位大大用公升數來當單位好嗎???
什麼幾百塊跑多少 實在是一點參考意義都沒有...
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aehe wrote:
我的95年K6無VTEC版
單人純高速不開冷氣大約有16KM/L，開冷氣大約14KM/L
若是市區粗估在10~11KM/L (D4檔)
不過我發現開市區打D3檔的話,超~省~油~
曾經車上坐三人從台中沿台13線往北開到新竹(意謂著有爬坡路段)
出發時油大約剩1/4,開到新竹只掉一點點
但因為車子已接手一陣子就沒仔細統計了
心得就是開市區請愛用D3檔，省油又有力
我的也是無VTEC版的
話說D3跟D4有差這麼多嗎?? 不太了解其原理
~rocky~ wrote:
有換過O2真的有比較省一些 至少不用像之前踩那麼輕
排氣管噴水也噴比較多 用手去感覺水蒸氣的感覺也變強烈
驗車的CO2 CO HC數據都有變漂亮很多
所以還是很有用滴
建議驗車時可以看看CO2 CO HC的數據 再決定是否換O2
最近剛好要驗車 , 請問CO2 CO HC的數據為多少是需要換O2呢??
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大田 wrote:
就齒比的關係...加上大家幾乎都是d4檔一路到底...（自排嘛...不用搞得跟手排一樣累）
所以有些車友會依照狀況選擇檔位
我在市區跑...有時候也會用d3..
另外O2要換的時機...當你的油耗一公升跑4~5公里實再換即可（真的壞了）,會異常耗油
CO2 CO HC的數值...你的車主手冊還留著嗎？應該會有
要不然問代檢場的人員也可以
有時真的驗不過...就開出去拉拉轉就會過（有時候也不是o2的緣故）
車主手冊還在 , 我再去翻一下
~rocky~ wrote:
以最省油狀況來說
CO2 約10以上
CO和HC當然越低越好
我之前CO已經到不及格狀況了
換完之後不到1 且噴水噴很大
老車半年要驗一次車 , 最近又到了要驗車的時候了
我到時候會注意看一下的
話說換O2是多少錢丫??
