中古車先不講是不是泡水大小事故車,反正一定會調錶。

畢竟賣相會更好。

引擎室洗乾淨,就看不出來這台車使用程度了。

反正一個蘿菠一個坑.....騙一個是一個。


被拆穿就說自己是黑道。


唉....中古車商喔....
買中古車要賭一下,運氣很重要

我同學之前賣一台開4年的Lancer,里程約15萬公里

可是二手價格沒啥差

→所以調錶是一定有的啦(也可以在01看到非常多類似的抱怨文)
應在有1~2成的車子是有動過手腳,特別是5萬公里以上的車


我自己本身第1台車也是中古車,而且是很冷門的Fiat Punto ( 約6年車)
那時我也是不知死活自己一個人去看車就決定了

還好車子沒太大的問題
可是有一次保養心血來潮,保養時請技師檢查一下前輪碟剎
結果剎車碟給我裝小一號的,剎車塊都變成梯字形,當下全換正常規格新品

所以買中古車真的要靠運氣及專業人員才不會買車回來修









queena炮嫂 wrote:
買SUM、Save的...(恕刪)


好像有此一說,所謂的認証聯盟的店,他們裡面並不是所有的車都有經過認証的,當然價格上會有不同(可能未經認証的會較便宜 ?)。前陣子新聞上還有一個小姐買了號稱認証過的中古車,但買回去之後問題一堆,找媒體去採訪,店家才說那台正在"認証中" ..... 並非沒有認証...
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !
本人civic 就是買二手的 也是在sum 聯盟車商下所購買
這台車我現在使用的很滿意, 價錢當然要多比較。
不過這邊要提醒的是, 雖然我買的是SUM所認證的,
不過還是要自己看過,簽保證可先萊茵認證,调回原廠紀錄,對過引擎、零件號碼! 缺一不可。

中古車商誰認證我覺得不用太care...因為我後面說的那些才是重點
買車還是買越乾淨越沒改過的最好
ㄧ個愛新知的人
新竹好像有個honda跟原廠中古車交易中心, 應該會比較貴, 但相對好像比較有保障..

可以參考看看...
其實認證車就像是買保險,基本的會檢查,有沒有泡過水,前後內鐵跟大樑有沒有撞擊過,但是引擎內部或是變速箱是不會拆開看的,如果開起來沒啥異音,也不會沒力,應該也不會有人去拆來看,就算不是認證車也是這些基本的檢驗。問過掛認證車聯盟的店家,同一台車買不買認證,差別在哪裡?認證車貴一些,然後有保固哪些東東。換句話說就是你如果要買認證就價錢高一些,這些錢用在連保,100台認證車,萬一有個幾台有問題,需要保固,就用收到的這些錢去支付,多的就是它的營運經費跟利潤囉!!
小弟為了要賣車~~

從買來就一直自備機油然後去原廠保養~~

所有記錄一應俱全~~

到時自售應該賣價會好很多!
honda原廠也有推認證中古車好像在北投有一家

queena炮嫂 wrote:
買SUM、Save的...(恕刪)

有認證不代表有保證
慎選商家比較重要
電視新聞出包那麼多間
大家還會相信那些嗎
阿丞

drsun wrote:
中古車先不講是不是泡...(恕刪)


依你這樣講的話
你的以上言論可以套用在各行各業
不就每個都是黑道
人言可畏~
阿丞
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