想想這3年的CIVIC,配備只有小進步,算是微調,價錢卻進步10萬。也就是上漲了15%,從這看對消費者並不友善,台本訂價還是以高毛利率為主要衡量。想要靠這一點小進步去榨出更多台灣消費者的油水,坦白說:台本的車越來越不環保了!對比一下:2012 Luxgen 5 Sedan 2.0170hp@5200rpm 26.1kgm@2000~4000rpm + 6速手自排.....
jiang360 wrote:價格越來越高貴品質卻...(恕刪) 等你開過全部的國產車再來說嘴吧以同及車比較話,台本內裝組裝札實,用料質感很好行車操控優更不用明講,這是普遍的認知再者國產車每家都調漲也是眾所皆知.難道你不知道嗎?不能因為討厭本田行銷策略或預算不足以買本田車就由愛生恨要本田離開臺灣市場吧?這氣度未免...
kjhgfdsa1021 wrote:之前有略知但不大確定...(恕刪) 所以9.5代國外將要出現啦,看能不能跟ALTIS一樣,10.5代一出,誰與爭鋒....這配備可信度很高,但是那個價格真的跟神價沒什麼兩樣,個人預想VTI-S正式接單價會在79.9萬,反正台本都喜歡預售價被炮翻,正式售價降低個1~3萬,真的屢試不爽..
citigold2009 wrote:等你開過全部的國產車...(恕刪) 以懸吊方面跟操控性能面表現的確不錯,但是內裝品質以ALTIS跟FOTIS跟CIVIC來比並不差....加上配備樣樣少~~最低價格要76...這價格看一下其他車款吧~~~~~的確是越來越貴阿~~陽春更是誇張~本人不討厭台本~但是對於這種改款~根本就是在搶錢~~雖然我不會買~哈
1.8VTIS應該變成2款,一款以現在規格不變,一款把HID、撥片、天窗換成氣簾、VSA。HONDA價格既然飛天了,配備的搭配就應該有較多種不同組合,舒服配備一款、安全配備一款,擴大1.8VTIS的產品打擊面。~~以上個人淺見,看現在1.8VTI跟2.0S的規格,2種車體套2種動力,2X2應該規劃出第4種規格,HONDA在生產調度上增加一種新的1.8VTIS,困難度很低才對。如果HONDA還有心增加產品競爭力,進口DVD面板套件讓車主加價選配,這樣讓喜歡電子花車的車主有更好選擇,業代賣起車來花樣也更多~~就看HONDA開不開竅。