ccyaxyz wrote:引擎室外觀若包覆漂亮...(恕刪) 咱們來看看百萬等級的86http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2787003引擎室兩側跟水箱護罩後方一樣裸露鈑金件台版Civic 9與大陸的引擎室比較,大陸版一樣也是這樣設計。
Accord7th wrote:咱們來看看百萬等級的...(恕刪) 我會這樣說是因為在下曾經擁有過8代 相比較之下 9代為何可以把這些拿掉? 對我而言這就是偷料只是原廠有套說詞罷了 說不定真得有如你上述講的 我們不是專業 我只是把我看的 所想的反應出來假設86有這些 但是後來再出的86有拿掉 我也是照批不誤 我也相信今天台苯要是推出一台200匹後驅只賣跟86一樣價錢 絕對會比86來的low不知閣下是否同意我的說法再者閣下也是有提出前護蓋跟側邊條的問題 也說明了您也是有疑問過只是透過對方說詞將您說服(說服您之後請問閣下回家有將你愛車比照辦理拆掉嘛?)但不是每個人都同意這套說法 至少8代開了5年的我不以為然 9代好的地方我感受的到但不好的地方也沒辦法無視 我愛H 但我用行動來證明這樣的改進讓我賣掉8代直接訂86 因為在台苯我找不到昔日那種有個熱情DNA的H以後會不會再擁有它 那得要看能不能再讓我感受到那股血統 言盡於此囉
Accord7th wrote:引擎室兩側跟水箱護罩後方一樣裸露鈑金件台版Civic 9與大陸的引擎室比較,大陸版一樣也是這樣設計。 這次好像連美本那邊的也是沒飾板,但是散熱這部份小弟就有點不太認同...若因多幾塊塑膠飾板而導致散熱不良,那市面上應該有六七成以上的車都中獎...
南投阿魯咪 wrote:年初試開同事的C8!覺得隔音真的等同沒有!不知道9代進步多少? 就小弟個人試駕後的感受,與前代相較約有進步20%左右,因當天沒有試開高速路段,而試乘車的胎比較新,加上原廠都會把胎壓打比較高...這部份還是得看準車主們的實際使用狀況。
飾板,沒那麼重要吧…..我聽我的技師朋友說,8代的引擎飾板,其實沒有實際功用,只是好看整齊而已,而且有時保養到特定的項目時還要拆掉,其實有點麻煩~相對9代,因為沒有飾板了,保養的時候更方便,省了拆裝的流程,對於行車安全也沒影響咧而且,考量到實際使用的情境,這次9代在行李箱蓋的支柱上,新增加了包覆的材質,讓整體視覺上更美觀,這也值得獲得一些掌聲吧~不過,說了這麼多~ 個人建議各位大大還是快去展示間看車囉,真的去試乘一下,感受到的感覺才是真的~~