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我試過,輕踩油門,轉速控制在RPM2 以內(2000轉)
無奈台北市區內紅綠燈多!!還是沒比較好!
後來試了一下,同樣的每天上班的路段,起步不超過RPM 2.5(概約),讓車換檔至高速檔,好像有好一點!!
感覺讓車盡快換到高速檔,會省油點.
但是時速100以上,RPM 絕對超過2多~~~
值得學習RPM 2 左右!!!
以下是我之前的分享:
里程數:新車約1200~1300KM
冷氣:26 度
乘坐人數: 1 人 (駕駛者)
ECON : 長開
一 市區短程測試:
單趟行駛公里數:台北市區6~7 KM (上下班,走走停停)
單趟行駛時間:約20 分鍾 左右
引擎轉數:最高約在2.4 左右
最高時速:50KM
剛加滿油箱,油表歸0
來回2天 (共4趟,約26KM)
油表顯示油耗:6.5 KM/L
二 郊區中程測試:
單趟行駛公里數:約20KM
單趟行駛時間:約30 分鍾 左右
引擎轉數:最高約在2.8 左右
最高時速:70KM
油表歸0
油表顯示油耗:9 KM/L
三 高速公路短程測試:
單趟行駛公里數:20KM
單趟行駛時間:約15 分鍾 左右
引擎轉數:最高約在2.8 左右
最高時速:110KM
一上高速公路,油表即歸0
油表顯示油耗:17.2KM/L
四 總平均(行駛里程數計算)
市區30%
郊區50%
高速20%
油表顯示油耗:8.1~8.8 KM/L
實際油耗:8.6~9.1 KM/L (以所跑里程數/加滿約40~50公升的 95無鉛,)
心得:起步時油門好像不能踩太輕,盡快加速(轉數不超過3.4)使其換到高數檔後,再輕踩油門,控制轉數約
1.5左右,時速最高可達80KM/hr,好像會比以起步輕睬油門,轉速控制不超過2.0 的低速檔行駛來得
省油一點
以上是我的分享..............
PS.停車等人必關電門.省油又環保!
