jamie0430 wrote:
請問有人發生過在原廠...(恕刪)

小心引擎接合被溶劑溶掉,反而造成漏機油.
原場要添加的我都拒絕,我覺都沒差

spider_ho wrote:
5W/40換5W/3...(恕刪)


你確定油秏不會變好嗎,

你知道40是什麼、30代表什麼嗎,

一般來講5w40換成5w30,油秏是一定會變比較好的,相同開車模式的情況下...
車廠沒說明老車洗油泥的風險嗎?
1.油泥洗下來沒分解可能會堵塞油道
2.老車零件有間隙剛好被油泥填補住,一洗掉就變有異音.小問題等等...
odis wrote:
你確定油秏不會變好嗎,

你知道40是什麼、30代表什麼嗎,

一般來講5w40換成5w30,油秏是一定會變比較好的,相同開車模式的情況下...


確實沒有變好,40,30是啥我懂不懂跟你無關,我跟你不熟無須給私訊吧?

一般來講...一定...
這是啥?我恰好就是你眼中那個不一般。30比40貴,個人感覺不需要花那個錢。

同樣一部車,換了火星塞那次油耗是有感變好,倒是機油從40換到30油耗退步到跟沒有換火星塞前一樣。
一顆火星塞才一百多,一萬保養換一次,省下的油錢都划算。
jamie0430 wrote:
請問有人發生過在原廠保養清洗引擎油泥之後油秏變的很差的嗎
之前去做五萬公里保養順便引擎油泥的清洗,但是洗完之後開車
到現在油秏變的很差
洗之前一公升還有11、12km,洗完之後只有8、9km連要到10km
都有一些困難,而且讓我覺得很奇怪的是清洗的時候為何還要加
機油強化添加劑
原廠的回答說這是一個清洗套餐機油強化添加劑沒辦法不能不加
真的是這樣子嗎??...(恕刪)

我之前做完也會,開了一陣子慢慢恢復!
原廠說法是:剛清完油路系統原本略微阻塞的油路突然順暢,電腦需時間調整噴油量!
這說法你參考看看〜
spider_ho wrote:
5W/40換5W/30,我的經驗是油耗沒變好(其實是變差)...(恕刪)


感覺
低號數魔人快要來說教了
jamie0430 wrote:
請問有人發生過在原廠...(恕刪)


除非你的車經常行駛塞車路段, 走走停停, 機油常換一些不知名的神油, 不然現在的機油不大會有油泥的問題. 下次這條可以省下. 我覺得可能是所謂的"機油強化添加劑"搞的鬼, 那是什麼鬼東西也不知道, 搞不好它讓機油變黏, 所以油耗變差.

感覺是清洗劑太強,傷到脆弱零件了,不過也許跑完5000KM換新油會恢復也說不一定!

我回原廠保養(非HONDA),服務人員不建議我清油泥,因為他說太傷引擎後續問題很多.這個人算有良心不賺我這筆錢

odis wrote:
你確定油秏不會變好嗎...(恕刪)


你還真是雖,好心被雷針~
理論上,40換成30 油耗一定會改善, 這是物理現象.
除非車子有問題,或是換了她牌奇怪的機油.
還有呢?
以前我的K7 原本用台本出光5W-40機油,
有一回在外面換了mobile 5W-30吧? 就很不順.
時間到了再換日本某牌的5W-40, 也是相同
最後回台本換了原來用的出光5W-40機油,
結果回復正常了, 超明顯的. 參考
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