tonycow1234 wrote:Honda 除了 C...(恕刪) 台灣 MAZDA 不也是明明 mazda5 配 2300cc 應該更有戰力但是就是沒有 .Ford 明明還有 S-max , GrandCmax , Cmax 車款偏偏搞MONDEO 國產 .好在KUGA 有國產.TOYOTA 可以進 sienna 偏偏進 alphardWHY ??
taiwan2008 wrote:台灣 MAZDA 不也是明明 mazda5 配 2300cc 應該更有戰力但是就是沒有 ....(恕刪) 亂入一下,我覺的Mazda5配現在2000cc引擎或者配2300cc引擎銷售量應該差不多,因為馬自達銷售的問題不在產品線,而是品牌形象及售後!
taiwan2008 wrote:台灣 MAZDA 不...(恕刪)TOYOTA 可以進 sienna 偏偏進 alphardWHY ?? 和泰能引進的進口車都是日本田原廠生產的目的就是要消耗日本的產量,這是原廠跟和泰談好的條件"不能"引進Sienna的主因在於他是北美地區生產的......同樣的,不引進Highlander卻引進Land Cruiser Prado也是這個問題Prado這種純種越野車市場比Alphard更小,賣的鐵定很嘔
"日規 Honda Odyssey 2.4 戰力超強,省油省稅金符合台灣的七人座!!結論:這是一家很奇怪的公司!!!"同意 +1雅哥賣145萬 一般人買車145萬 寧可貼幾萬選入門賓士很奇怪的台灣本田 行銷策略失敗 售價偏高 該引進的車 卻不引進
甚麼都好就價格不好,價格都開得很誇張,當然直接就反應在銷售上面了,零件也是,外面小漲他卻大漲,我記得2006年HONDA 七代喜美換1組避震器,裝到好11000有找,去年我問的時候要2萬出,同期開發的大概是從8500元漲到約11000元(含裝),這漲幅真是讓我的老車受不了。
gbs5543 wrote:http://incar.tw/video-honda-introduces-an-improved-civic-following-harsh-reviews本田在歐洲似乎被批評很慘難怪01很多人都說本田都不本田了 這跟歐陸本田有啥關係,不是北美新聞?歐陸本田都是Civic Hatch不是Civic Sedan,且歐規civic hatch TYPE-R 8thc還逆輸入日本,9th TYPE-R還要挑戰最速前驅車
peirreflame wrote:"日規 Honda ...(恕刪) 我家有兩台HONDA,雅歌七代和CR-V四代;但是台本行銷實在太差,越賣越回去。照這樣下去,下台車不會再考慮HONDA的車;乾脆直上LEXUS好了。(新Accord就別說了,CIVIC賣的也不好,只剩CR-V和Fit瓜分一些市場...還有哪台能買?)一堆該進的車不進,真不知道這些高層在想什麼?