台灣本田的New FIT為何要推台灣特仕版(舊引擎與前碟後鼓)呢?

碟煞跟鼓煞各有優缺點
不然大型貨車為什麼還在用鼓煞(除了成本問題)
話說回來我也是喜歡四碟....
過去妳陪我窮,現在我陪妳老

ashinn006 wrote:
樓上正解!
台灣只是拔掉些配備,然後分級賣給你。


話說回來,
國產小車各自都不爭氣有什麼用?
fit2代 出來都六年了,
依舊可以用舊引擎做銷售訴求 「同級車最大馬力」
「同級車最大馬力」
「同級車最大馬力」
「同級車最大馬力」
來跟著老師念~6年前的引擎還是贏現在市售小車喔!!!


台灣人不值得用好東西,為什麼?
因為我們不買好東西。

T牌那什麼yaris, vios,
一樣的引擎、變速箱,還是照樣賣得強強棍!依舊是銷售冠軍!


fit六年前就有五速自排、120p馬力引擎、最佳的乘坐空間,
但有賣贏yaris嗎?有賣贏vios嗎?

答案是沒有。

所以,本田何必給你太好的東西?
(恕刪)

部分不同意
Altis是三年前就是新引擎新模擬7速CVT變速箱啊?
那CIVIC幹嘛只賣舊5速變速箱舊引擎呢?

所以前面樓上講的也有道理
本田它就是不給你-不管競爭對手有沒有端出牛肉都一樣.
你也幫幫忙 做點功課好嗎
雖說2代引擎但也是經過調教
哪一部小車不是碟後鼓阿

當然誰不希望全新引擎又前碟後鼓最好全車系4安+VSA
但你要他賣多少 賣了你又不會買單

我們當然鼓勵最好全配備都加上去啊
但現今國產車廠哪幾部做得到
你對於同級車配備應該在那的標準又在哪裡

我在怎麼看這這一次端出的配便算有誠意了
最好是等小改款會不會一起上去再賣你原價
hihi
夠了拉, 看動力就好,1500CC 120p馬力, 還有什麼好嫌
Bigtiida引擎的就是新引擎阿,1600CC 114p馬力 不然我跟你換引擎, 你只要新款就好,動力大小應該不介意吧?,又不是裝中古回收的舊引擎給你

阿王兄 wrote:
部分不同意Altis...(恕刪)


也不想想Altis之前那套舊引擎加4AT變速箱賣了幾年了?
難道還有臉再繼續賣嗎?

配備對很多人根本不重要,尤其是很多T牌車主
便宜就好啦.........

藏地旅人 wrote:
所以台灣在本田眼裡跟...(恕刪)


話說你知道HONDA的車台跟鈑金都是從泰國整個貨櫃運來嗎?

台灣通常都是跟著泰國本田走...
台灣市場沒大到本田會特地搞個特仕版...

台灣已經被這些政客搞得烏煙瘴氣沒有競爭力了
在歐美人的眼裡或許台灣跟泰國菲律賓早已經是同等級

bambochen wrote:
也不想想Altis之...(恕刪)

講現行款的兩車變速箱引擎比較結果你去翻舊帳提到前一代去...

買T牌的人其實並非都是便宜就好
買特仕車的一堆人
算算價錢已超過H牌了
而為何有人買T牌的入門便宜款
不就是預算有限的人嗎?
高雄咕哩 wrote:
話說你知道HONDA的車台跟鈑金都是從泰國整個貨櫃運來嗎?

台灣通常都是跟著泰國本田走...
台灣市場沒大到本田會特地搞個特仕版...

台灣已經被這些政客搞得烏煙瘴氣沒有競爭力了
在歐美人的眼裡或許台灣跟泰國菲律賓早已經是同等級嘆氣嘆氣
.(恕刪)


別說鈑金車台了
CRV的引擎都是從東南亞引進了

台灣一來是被短視政客搞的烏煙瘴氣
二來就是敗家子裕隆了
早年受到政府保護政策和大量融資
但卻不思長進錯失發展突破良機
現在汽車工業科技日新月異
台灣已失良機愈差愈遠
究竟汽機車工業不是速食業
可以10/20年就立竿見影了

其實我很希望政府對汽車進口零關稅讓台灣人享受到物美價廉安全的車子
雖然大部分國產車廠會倒掉
但是各品牌經銷商展示間保修場依然存在
究竟拿全國消費者的口袋去養扶不起的阿斗50年早已毫無意義了.

高雄咕哩 wrote:
話說你知道HONDA的車台跟鈑金都是從泰國整個貨櫃運來嗎?...


honda taiwan:「哥賣的是在地組裝的進口車,賣貴也是當然,呵」
阿王兄 wrote:
Altis是三年前就是新引擎新模擬7速CVT變速箱啊?

三年前altis小改那顆也不算是新引擎,十代神車引擎在日本跟台灣是不同型號的,台灣都在幫愛知汽車消庫存
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!