New honda,New civic, Old story.....................................？

周周

2796分

11樓

周周

個人積分：2796分

文章編號：4435897

呵呵我沒什麼好生氣的
只是我剛剛稍微看了您發表過的文章

為數不少都是在攻打台本
既然你非車主也非專業人員
是否可以停止無聊的言論?

以上不在對此篇文章發文謝謝

https://www.facebook.com/CHOUCHOUcom

2007-12-21 21:26 #11

NURBS

81分

12樓

NURBS

個人積分：81分

文章編號：4436171

呵呵呵~~~
親愛的開版大:妳,又那麼愛論車,要知道答案,去車廠上班就好了啊!(印象中有人說過了)
我也想知道答案呢~~~有勞了!

2007-12-21 21:58 #12

brad.lai

0分

13樓

brad.lai

個人積分：0分

文章編號：4436211

奇怪的標題

詭異的內容

百分之一?您是在說您就是那百分之一嗎?

膽敢請問一下您是在哪的單位任職?

請問您曾經在台灣本田屏東組裝廠任職過?

請問您也在本田日本廠任職過?

請問您有何依據或者是證據可以直接證明台灣本田有偷工減料?

請問您有實際統計過台灣本田屏東組裝廠的每個月出車輛有越來越多?

如果沒有那他們偷走的時間是拿去哪了?

喝下午茶?集合作體操?還是集體拿新車飆車(試車)?

還是您因為其他國產汽車有偷,所以推論同屬國產車的台灣本田也一定有偷?

這就是您想讓我們知道的訊息?

請問您有開過台灣本田的車?

請問您有拿一年前的同車型,跟剛出廠的同車型做過比較?

通通都不確定的話,請問您這是在毀謗台灣本田?

2007-12-21 22:02 #13

spriggan

39分

14樓

spriggan

個人積分：39分

文章編號：4436236

車子要偷工，太簡單了！

任何一個地方都可以，但是在焊點數上偷工，那可是大問題

不過每台車的焊點應該車廠都有計算過，要偷的話整批都會有問題，若是CIVIC有這種事情，那鐵定會引起大事（畢竟擁有該車的人不少）

以前知道的是，日本廠賣給台灣車廠的鋼板都常有次級貨，所以耐久性差...

2007-12-21 22:04 #14

NURBS

81分

15樓

NURBS

個人積分：81分

文章編號：4436280

spriggan wrote:
車子要偷工，太簡單了...(恕刪)

真的啊!!!????那我家四大日本車廠的車都有呢.....
那怎麼辦?? 怎麼辦呢? 好心慌~~~

2007-12-21 22:09 #15

brad.lai

0分

16樓

brad.lai

個人積分：0分

文章編號：4436313

spriggan wrote:
車子要偷工，太簡單了...(恕刪)

很多老車(5~10年左右的日本車)

板金看起來都還是很好,不論是T牌M牌H牌

不知道大大您說哪一牌?

2007-12-21 22:13 #16

apistogramma

193分

17樓

apistogramma

個人積分：193分

文章編號：4436391

減少成本啊！？
我的火星人朋友說civic 8 偷的可嚴重了

車子成本''可能''不到1萬元台幣

開了5～6年車子''可能''就會自動分解

是不是真的我不知道！
因為我沒設計這台車，也不是我製造的，我也不是火星人

我是聽人家說！
...........................好吧！我承認..................
我只會打嘴砲！！！

2007-12-21 22:22 #17

Delavi

288分

18樓

Delavi

個人積分：288分

文章編號：4436630

專門論車 wrote:
有福斯車迷在版上這樣...(恕刪)

一個不認識的福斯車迷講的一段話，就能讓你將其引經據典....
進而將國產車通通給挖個洞埋進去，還真有你的....
那以後隨便一個本田車迷、日產車迷或豐田車迷的一段話，
你是不是也可以這樣引用呢?
給你個建議，有幾分證據再說幾分話吧!!

2007-12-21 22:46 #18

layws

2529分

19樓

layws

個人積分：2529分

文章編號：4436865

專門論車 wrote:
有福斯車迷在版上這樣...(恕刪)

忠告開版大大～事情先經過大腦再講出來比較不會讓人啼笑皆非

在焊點的部份:
焊點數的減少還有助控制車重，讓消費者覺得車省油。

銲點不是鉛塊點啦！跟車重沒關係啦！另外銲點幾乎都用ROBOT 用人銲不太像現代工廠

在材料的部份:
保桿的部份也很好偷，高密度的吸撞材和一般的保麗龍差在那?

有無照片？光這點你自己找不到塞在哪裡，廠商要告你就吃不完兜著走

2007-12-21 23:08 #19

brad.lai

0分

20樓

brad.lai

個人積分：0分

文章編號：4437403

關於焊點,以前我身邊有些開K8的朋友還特地把車子開去焊點補強

他們改車改得很兇,那他們沒事幹嘛要去增加車子重量?

減輕都來不及了還去加重?

是為了"強化"車身(幫您把強化兩字加強,以免您說這是因為車子都焊點所以自己花錢去補)

因為他們都跑山路跑很大,怕久了車身會變形,所以要"強化"

少焊點是可以減經多少重量,您有數據可以證明?

求求您拿出來給我們看看好不好?

車子裡面有保麗龍?是阿,我的確看過這新聞

可是這好像從來都不是發生在Honda車身上,不管是以前三陽的時候還是現在

如果有麻煩您拿出證據來證明一下?

如果您還是沒有證據,那您還是不要來這邊打嘴砲

去翻翻那篇CRV被M牌撞的文章

如果真的像您所說的,台灣本田"可能"偷很多焊點,那那台CRV是不是"應該"要車頭跟車身分離了?

麻煩請"專門論車"您開示一下?

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小惡魔新聞台

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