防傾桿 對暈車 幫助大嗎


PX L wrote:
小弟開車自己覺得算...(恕刪)

休旅車比房車重心高,
過彎要比房車更慢吧?
寶貝瑪瑙 wrote:
休旅車比房車重心高,...(恕刪)

對啊我說我現在開車過彎比以前開轎車時還要慢上許多

PX L wrote:
阿V3.5


阿V3.5那是什麼車?休旅車?

本田的休旅車要開到能暈車,純粹是乘客的體質問題,防傾桿又稱下拉桿,它的作用是抑制過彎車身傾斜用,休旅車要開到過彎很傾斜造成下拉桿起作用,然後路感才會變硬,應該很難,除非你在拍動作片閃子彈大砲

真的開到下拉桿起作用後,如果前輪的防傾阻力過大,會導致車子有轉向不足的問題,如果是後輪的防傾阻力過大,則會使車子有轉向過度的狀況,你確定你要這樣玩車嗎?這樣恐怕不只會因為與平常的操控感不一樣導致危險產生,也使的就算乘客吃了雙倍的暈車藥也沒用。

另外一提阿V3.5是什麼我不知道,但CRV的過彎比起一般的國產轎車可是更快更穩喔,CRV唯一稱的上有點駕馭感也只有在山路時,當然跟一些名駒和C9比還是大大不如。
我上個月幫我的VIOS E版裝防傾桿 本身避震器已經更換改裝 所以再強化
車身未裝任何一支拉桿

因為原廠防傾桿要調貨 先裝上改裝的後防傾桿 19mm
裝完後發現 後面超跳的 感覺前後不協調 且過彎有點屁股要甩出去一樣
過一個禮拜後裝上前防傾桿 車身平衡回來了 沒有不協調
比沒裝防傾桿前 側傾減少很多 但一陣子就麻痺了
會不會暈車... 我老婆感受不出來 自己開的更沒感覺

現在過彎是輪胎先抓不住 (輪胎205/45/16 DZ102) 而不是避震器先軟腳...
我覺得先換避震器 不足的話再強化車體 給您參考
civic 999 wrote:
阿V3.5那是什麼車...(恕刪)

感謝大大的指教~

CRV在車友們間稱阿V 沒寫清楚實在抱歉(已補上)
大大的意思是下拉桿對於日常用車如果並非劇烈操駕的情況下作用不大嗎?
消失藍 wrote:
我上個月幫我的VIO...(恕刪)

感覺換避震器幫助會來的比較大
謝謝大大您的分享 感激不盡
學括海放一杯水吧,駕駛技術也能提升
不要為改裝找藉口!!!XD
最大原因可能還是駕駛本身問題...
PX L wrote:
小弟家的CRV3.5...(恕刪)
小弟是從Cefiro換休旅車,家人開始會暈車
最近幫休旅車換前、後防傾桿+引擎室拉桿。沒有告知家人,但是家人也沒說乘坐感有所不同。

小弟覺得不管是換懸吊還是防傾桿,可以減少車子的傾斜程度,但是過彎時的離心力只能由行駛路線跟過彎速度去減緩。
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
super7106201 wrote:
學括海放一杯水吧,駕...(恕刪)

這是個好方法 晚點來試試!
可能水還沒灑出來就先被我喝完了
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