pp0099 wrote:
感覺是寫好看的 ...(恕刪)
3.5萬到4萬(筆記....謝謝各位大大分享
下午去試駕HRV的感想......FIT的放大版
先講小失望：
1.雖然號稱是用C9的引擎，不過引擎聲聽起來是FIT的聲音，不是C9那種低沉渾厚的轟轟聲
2.退檔撥片我撥了，引擎聲浪變大很明顯是有效果(FIT聲)，但加速感太線性，沒有C9跟CRV的暴衝加速力道，且需要大腳補油門才會加速....所以?是不是乾脆大腳就好了，後來不退擋直接大腳，確實效果是一樣的。確實是CVT阿....粉碎之前有人說本田地球夢CVT一樣可以發揮AT的性能的傳言。
3.中間的設計看似新穎實用，但是實際上坐上駕駛座後，需要低下頭才看的到、彎下腰才拿到縷空的那個置物空間的東西，實際上不實用。
4.彈跳感略顯嚴重，跟C9以及CRV的沉穩舒適感不可同日而語。
5.操控感沒C9來的精準快狠，快速變換車道時又沒CRV的平穩感。
在講點小優點、
1.當然是一鍵啟動
2.起步輕快，適合都會區
3.迴轉輕巧靈活，還是適合都會區
4.中控台介面漂亮
試駕後業務幫問了幾家中古車商，對C9開的價正如我預期會比天書低一點，不誠懇，我理性思考沒必要賤賣一台好車還貼三十萬去換台操控跟舒適度都比C9和CRV差的車，功能性是比FIT好，但實際性能只是FIT、CITY等級的車。
雖然我老婆很想賤賣他的C9，但我先用中古車商不誠懇這個事實來緩住他的衝動情緒，真要這樣貼錢買車也要換台更優異的車才對，多貼點錢也沒關係。
總結，如果我只要擁有一部車，現今走進本田展場確實首選會是HRV，八十萬上下就可以買到一部輕休旅，視野好、功能性又好，安全給了G-CON和六安，還有一堆電子輔助設備，應該會是很好的首選。
但因為我買車的時機點沒有它，所以我先後買了C9和CRV，然後現在回過頭來只是為了車新、電子輔助功能多，而去貼錢換性能低階一點的車.....好像沒必要，努力說服老婆車開到小孩長大交接給小孩當人生的第一部車後，再買新車來開就好....不要現在賤賣兩部好車。
另外感謝那個很漂亮但有點年紀的業代大姊，花那麼多時間陪我們耗，也佩服他們的膽量都很大，我那種開法她都沒有哀哀叫，反倒是我老婆大腳到底我嚇得哀哀叫...
我跟版大一樣剛開始聽到S版88W的配備後也是傷心不已，畢竟我是真的喜愛HONDA，後來售價公佈了，S版減了3.1W ，我又心動了......
即使很多人砲轟HRV的油耗及引擎&隔音，但我認為這對我來說不是問題，省不省油還是在於你的右腳聽不聽話，而我的腳屬於不聽話的，所以油耗我並不太在意
因為不想花了錢還買看兩三年就會膩的車
