看媒體報導這部車主要是操控性佳(車身比上一代更低),大小與Altis(Corolla)同等級。車廠每年都把車子加大,然後又再出更小級距的車子。 現在的 Civic 跟 Corolla 的空間我覺得有十六年前的 Camry / Accord 的水準吧!
mohochoo wrote:國內有車業自行自辦進...(恕刪) 所以你朋友那台到底掛牌上路了沒有?其他網友路邊拍到並沒有掛上車牌,不知道是不是忘了掛,還是還沒賣出去?隨便國慘車的內裝都比雙逼低階質感好....我也一直納悶德國人賣一台車那麼貴,陽春版的內裝怎麼跟小貨卡差不多,難怪之前有網友提過他媽媽是貴婦,但捨卻入門雙逼選擇雅歌九代,一樣的價格,質感差太多。
civic 999 wrote:所以你朋友那台到底...(恕刪) 你是神人 掛牌了沒不會自己去問阿 問我這平凡人做啥 反正你也不把別人回的文看清楚 早告訴你去哪找的到答案 健忘還是選擇性忘記 繼續瞎猜吧 CIVIC 10不關你的事 你不是看不起CVT 看不起C10內外裝 問那麼多做啥 還有你不是去考慮雙B了?.....繼HRV問單事件後 還只是說說?
HappyVibes wrote:看媒體報導這部車主...(恕刪) 看看台灣幾台小型房車軸距大多都小於 2600 mm,Civic 10 軸距是 2700mm,這台車在台灣分級會是中型房車,因為還有更小台的 city。之前去中國出差,看過停路邊的實車這車外型真的很搶眼,尤其是屁股,尾廂短到讓我有他是掀背 5 門車的錯覺,內部空間應該不會太小。
boss Ya wrote:感覺好沒質感,還是國外要求車子不這麼重視 質感不是問題,買高階款的就有。安全性應該是電爆你們這些買台灣製造的本田車吧。美國的駕駛跟乘客,命比較值錢,車廠會先重視安全性。我們要質感花錢就有,你們買台灣製造的本田車,能花錢提升安全性嗎?