有人有遇過在高山過夜,隔天第一次發動車子結果煞車失靈的嗎?

山上氣溫低,冷車時你的油壓需要熱一點才能build up。 碟盤冷的時候間隙也大,深踩才有足夠力道。建議去檢查,但也別太緊張。
煞車油應該有一段時間沒換了吧?

一般合格的DOT煞車油沸點大約在 170-180 度左右,
但是煞車油會從大氣中吸收水份,造成沸點慢慢降低。
高山氣壓低,沸點還會再進一步降低,也會造成液壓系統內的空氣膨脹,
進而影響煞車系統運作。
暈倒,一堆人都不看內容回文
樓主都說了是隔天第一次發車時才會有剎車無力的狀況
一堆人在回剎車過熱導致剎車油吃水蒸發導致管線含空氣

回樓主
那是不正常的
我在國外冬天零下也沒有這樣的狀況發生
有問題還是回廠檢查吧
畢竟引擎發動後真空倍力器就該作動了,不該有這種要踩很深才有效的狀況發生

版大要趕快去保養廠處裡唷~~
小弟自己也遇到這樣的問題....請專業的老師檢查後才發現煞車油含水量太高(還拿樣品去冷凍冰冰看)
最後用新油整個系統循環一遍+總/分泵檢查作動 目前常跑山上露營都沒再遇過囉!
感覺是煞車倍力器的單向閥掛了........
建議往倍力器找問題~~~~~
先前換了新的來令片就發生類似的狀況 , 氣溫低時原地踩幾下煞車還是軟趴趴的 ,就算剛入檔時的滑行都煞不住(未踩油門);
非得利用煞車對來令片升溫後才正常。被嚇幾次受不了才去換成很會之嘰嘰叫的來令片, 這惡夢才告中止!

runrunrun wrote:


版上各位好,小弟的...(恕刪)


山上水氣太重, 碟盤生鏽了
多踩幾下就好了

愛情抗生素 wrote:
我在國外冬天零下也沒有這樣的狀況發生.(恕刪)


+1
要是天冷就這樣那會下雪的地方早上不就一堆車禍了
不正常建議回廠檢修
跑合歡山數次過夜數次從來沒有遇到此種狀況
先去把煞車油換掉測試;推ate typ 200
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